城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

作為國內有著專業SUV廠商稱號的哈弗汽車,近幾年的發展有些“劍走偏鋒”,旗下車型除了在設計層面不斷追求創新,車型命名上也是相當的標新立異。繼哈弗大狗在國內成功開闢了城市型硬派SUV這一細分領域後,前不久基於檸檬平臺打造的另一款緊湊型SUV——哈弗酷狗也正式上市,全系共推出四款車型,售價區間12。38-14。98萬元;今天要介紹的是全系次頂配1。5T潮動版,廠商指導價13。78萬元,一起來看看錶現如何。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

外觀方面,哈弗酷狗在設計層面延續了現款大狗上的硬派風格,二者在整體輪廓和諸多細節處均保持著較高的一致性,時尚之餘不乏粗獷,對於一些年輕男性消費者更具吸引力。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

車頭部分有別於時下主流城市型SUV,粗壯的前保險槓採用大面積黑色工程塑膠材質,使得整個前臉看起來格外壯實有力。中網格柵與大燈之間呈貫通樣式,在周圍黑色邊框的襯托下,顯得頗具嵌入感,同時也與下方保險槓相呼應。中網內部採用橫向兩段式結構,表面輔以整齊的鍍鉻裝飾,工整之餘不乏層次感,配合兩側圓形大燈,能夠讓人們聯想到多款經典的硬派越野車型。

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圓形大燈搭配內部十字形日間行車燈帶和整齊的LED燈組,屬於復古與科技的結合,點亮後效果更加精緻傳神。全系遠近光燈組均採用LED光源,標配自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈高度調節等功能。

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車身側面由於採用單獨的尾部側窗和懸浮式車頂設計,相比哈弗大狗看起來更修長。平直的車頂能夠為車內帶來更充足的實用空間,車門表面除了飽滿的高腰線外,下方起伏的內凹式筋線,搭配前後凸出的黑色輪眉,以及底部凹凸有致的黑色側裙,完全是一副硬派越野形象。車身尺寸處於現階段合資緊湊型SUV的常規水平,車身尺寸要比哈弗大狗略小一點,2710mm的軸距比起對手更有優勢,已經接近早期部分中型SUV水平,由此帶來更短的前後懸佈局,對於提升車輛接近和離去角度也有著一定幫助。

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後視鏡整合LED轉向燈帶和車側攝像頭,支援電動調節、鏡片加熱、電動摺疊,前排側窗採用了多層隔音玻璃。全系僅前排主駕駛位車門配備了無鑰匙進入,車內標配無鑰匙啟動和遠端啟動,支援選裝手機藍芽鑰匙。全系車型標配18英寸鋁合金輪轂,銀黑雙色五輻花瓣樣式動感時尚,輪胎匹配佳通GitiComfort F50 advanztech系列,規格為225/60 R18;車輛制動型別為前通風盤、後實心盤規格,車內標配胎壓顯示。

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車尾部分略顯另類,尤其是尾門中間增加的仿外掛式備胎的凸起設計,視覺效果十分顯眼,同時也讓後風擋尺寸變得更窄小。車頂擾流板中間的高位剎車燈,採用類似賽車化造型設計,為其增添一絲運動氣息。豎向尾燈造型緊貼車尾輪廓,燈罩表面採用燻黑處理,內部十字形LED燈帶與大燈呼應,點亮後具有相當高的辨識度。車尾底部黑色後保險槓略顯單調,隱藏式雙邊共兩出佈局,在氣勢上略顯不足。全系標配後方駐車雷達、360度全景影像、支援540度透明底盤功能。

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內飾方面,哈弗酷狗車內設計簡潔大方,各功能區佈局兼顧了一定的科技感與實用屬性。中控臺採用橫貫式造型,配合表面平直的線條,有助於延伸前排座艙的視覺寬度。做工用料方面,中控臺上方採用大面積軟性搪塑材質覆蓋,面板處輔以黑色烤漆和鍍鉻邊框點綴,搭配其它細節處的皮質包裹,整體質感相比同級別和同價位競爭對手絲毫不顯遜色。

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三輻式多功能方向盤採用哈弗家族式造型設計,兩側實體與觸控式按鍵組合,負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能,握柄處採用皮質包裹,方向盤支援手動四向調節,全系標配方向盤換擋撥片。

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12。3英寸全液晶儀表盤為時下主流規格,顯示效果清晰細膩,介面風格簡潔,能夠提供行車、導航地圖、多媒體等豐富的輔助駕駛資訊。主被動安全方面,全系標配車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警,潮動版還支援選裝併線輔助、DOW開門預警、後方碰撞預警等功能。全系標配前排主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾;車內胎壓顯示系統,能夠在儀表盤中間看到每個輪胎具體胎壓數值。

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中控部分,全系標配一塊同樣12。3英寸的懸浮式觸控液晶屏,螢幕造型簡約大方,底部保留一排常用功能觸控按鍵。酷狗基於全新V3。5咖啡智慧平臺打造,其搭載的智慧互動系統具備97%的識別率,支援30個場景和48個語音動作,而50W無線快充能節省60%的充電時間;車機系統支援高德線上地圖導航、藍芽電話、車聯網、OTA升級等諸多時下主流功能,支援選裝面部識別。全系除最低配車型外,車內均採用JVC品牌音響,前後多達18個揚聲器單元,帶來更好的聽覺體驗。除此之外,前排手機無線充電功能,在全系車型上均沒有缺席。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

全系標配前排雙溫區自動空調和後排出風口,前排空調面板整合在中控螢幕內,日常使用還算比較便捷,車內標配PM2。5過濾裝置。其它車輛輔助/操控配置方面,諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、多種駕駛模式切換、以及自適應巡航等功能,在全系車型上悉數配備。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

車內座椅表面採用黑紅雙色仿皮材質包裹,坐墊和靠背中間輔以紅色縫線點綴,視覺效果年輕時尚。前排座椅造型同樣偏運動化設計,兩側凸起較高的護翼,能夠給身體提供更好的承託作用;潮動版前排僅主駕駛位支援電動調節,副駕駛位仍為手動調節,且無法控制位置高低。後排座椅為常規樣式,兩側坐墊的加寬處理,對腿部有著更好的支撐,後排頭部和腿部空間表現充裕,相比同級別合資車型要有明顯優勢。後排提供了空調出風口和手機電源介面,遺憾的是全系後排均未配備帶杯架的中央扶手。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

大尺寸可開啟式全景天窗,在哈弗酷狗上同樣是全系標配;後備廂常規容積493L,後排座椅靠背支援按比例放倒,最大可擴充套件至1298L,為車內提供更多實用空間,潮動版配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高階的感應尾門功能。

城市型“硬派SUV”,哈弗酷狗1.5T潮動版,會不會“審美疲勞”?

動力方面,2022款哈弗酷狗全系均搭載1。5T渦輪增壓發動機,分為高低功率兩種版本,型號為GW4B15的哈弗1。5T發動機,最亮點是連續可變進氣門升程技術。其中兩驅潮動版上的1。5T高功率發動機,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩275Nm,匹配7擋溼式雙離合變速箱,為前置前驅形式。發動機的峰值扭矩在調校上儘量提前,直觀提升了起步或跟車時的低速油門跟隨性,擁有更為出色的行駛質感。渦輪遲滯也被控制在很小的範圍內,在加速順暢度方面擁有更為出色的表現。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛,對於較大起伏或者顛簸路段,懸架都能輕鬆化解,高速行駛時的縱向穩定性較為出色。

總結:哈弗酷狗的前身哈弗X DOG概念車,產品定位硬派+潮玩,目標使用者群體相對更年輕化一些,不過就價格而言,與現款大狗也存在一定的重疊,至於這兩款同品牌同風格的緊湊型SUV,選擇哪輛只能說蘿蔔青菜各有所愛了,這裡不妨說說你對哈弗酷狗的看法如何。