現在國內消費者對汽車的需求量日益增加，汽車的更新換代也越來越快。主要以緊湊型SUV和中型轎車為主。不少消費者對汽車的選擇性也越來越偏向於空間和實用。說起SUV車型，因為空間大、透過性高、大氣有面子等優勢贏得了大批消費者的關注。今天我們來看看市場熱度一直不錯的國產SUV——-長安CS75 PLUS。我們以2022款 第二代 1。5T 以自動尊享型為例，指導價12。99萬，看看它有哪些亮點，值不值得入手？

外觀方面

首先我們看看車頭部分，大尺寸倒梯形的進氣格柵，內部採用燻黑式處理，並用飾條勾勒出去車標相似的V字型，營造出較強的立體感和辨識度。兩側LED大燈組造型狹長，深邃有力與中網完美相連，拉寬了整體視覺效果。保險槓兩側大面積的進氣口，配合紅色裝飾條，增添運動感，同時看起來更加動感時尚，比較符合年輕人的審美觀。

車身側面氣勢感很足。修長的腰線勾勒出飽滿的車身。B、C柱採用了燻黑處理，車窗上沿用銀色亮條進行點綴，而且底部的腰線略微內收，加上紅色線條的裝飾，看起來比較年輕化。在輪眉以及底部側裙都採用黑色防刮擦材質包裹，保護車身的同時增加了力量感。搭配19英寸多幅式輪轂，提升了整車的運動感。

車尾部分比較獨特。貫穿式尾燈組，內部用黑色元素進行點綴，點亮時比較吸睛，辨識度較高。多條橫向的線性設計，增加了層次感。後保險槓用紅色飾條裝飾，搭配雙邊共四出的排氣佈局，提升了整車的運動氣息。

內飾方面

內飾以雙拼色為主，顯得時尚大氣。三幅式多功能方向盤造型時尚，比較有質感。新車採用了雙聯屏設計，既有科技感又有高階感。內建語音識別系統，手機戶型對映、支援藍芽、導航等。增加了駕駛樂趣。但是更多常用的實體按鍵，避免了螢幕操作帶來的隱患。在駕駛過程中有了一定的安全保障。用料方面，大量的軟性皮質材料對內部進行了包裹，舒適度比較好。

空間方面

整車尺寸長寬高分別為：4700mm/1865mm/1710mm，軸距為2710mm，小編身高為180mm，不過體重偏胖，在駕駛位置，坐正以後頭部剩餘空間有兩拳左右，橫向空間也比較寬裕。後排坐墊寬大厚實，腿部空間有兩拳半的距離。而且後排座椅能一定比列放倒，增加了後備箱的儲物空間。這樣的空間表現力家用完全足夠！而且大量的軟性材質進行填充包裹，舒適性比較好。

配置方面

配置方面，新車標配製動力分配系統、牽引力控制系統、剎車輔助、車身穩定控制、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等，在駕駛過程中保證了車內乘客與車外行人的安全。

動力方面

在動力方面搭載的是1。5T發動機，最大功率138KW（188馬力），最大扭矩為300N·m，變速箱匹配的是8AT手自一體變速箱。百公里綜合油耗為6。4L，百公里加速8。63秒。燃油經濟性表現比較出色，不管是家用還是日常出行都比較經濟方便。

透過試駕，我們發現加速流暢，沒有明顯的延遲。踩下加速踏板的時候，感覺動力儲備很足，中後期加速比較明顯，動力響應也比較及時。在一定速度時胎噪和風噪比較大。新車採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，在轉彎的時候。轉向輕盈精準，轉彎支撐力很足，經過顛簸路段時，車身沒有太大的起伏，整車操控感和舒適性是比較不錯的。我們試駕過後油表顯示7。3L，可能期間我們有暴力駕駛的原因導致的。

總結：

從整體來看，長安CS75的整體表現力都比較不錯，在同級別競品車型中價效比相對比較高，並且在同級車型中優惠政策比較多，安全性和智慧性也比較突出。喜歡這款SUV車型的的朋友。可以先試駕體驗再做選擇！最後小編建議：選擇適合自己的才是最好的！