克里米亞大橋大橋是一座鐵路、公路兩用橋，連線俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區塔曼半島和克里米亞半島的刻赤市，全長19公里，跨海部分7。5公里，2016年開工後，公路橋2019年修建完成，鐵路橋於 2020 年開通，俄羅斯總統普京親自出席開通儀式，顯示出對該橋樑的重視！這也是普京吞併克里米亞後的獻禮工程，地位類似美國的田納西水庫！

儘管俄羅斯從2014年就開始遭到西方的嚴厲制裁，但其仍咬牙籌集資金，以相當高的效率修建了這座“俄羅斯乃至整個歐洲最長的橋樑”！

然而，不出所料，這座極具戰略意義的大橋果然被炸！

從現場流出畫面來看，大橋是遭遇了嚴重的爆炸影響，在克里米亞大橋上空火光沖天，濃煙滾滾，大火包裹著一輛列車，似有多節車廂起火。而在一邊的公路橋，情況更加嚴重，有兩截公路橋已經斷了出來，橋面崩塌掉入海中。

現在有兩種說法，俄羅斯官方表明是導彈襲擊，自己的反恐委員會說是油罐車的炸彈襲擊。

而此前，烏克蘭方面曾多次揚言要攻擊這座至關重要的橋樑。儘管所有人都懷疑烏克蘭是否有這樣的作戰能力！因為想炸燬這樣一座橋樑實屬不易，可現實總是那麼快速讓人吃驚，這座極具戰略意義的大橋真的被炸了！烏克蘭方面也近乎承認了是自己所為！

俄羅斯前總統梅德韋傑娃也威脅到，敢打克里米亞大橋就會遭到末日審判！

為何梅德韋傑夫如此強硬表態？這座大橋對俄羅斯到底有多重要？

一、克里米亞大橋的存在，使得俄羅斯得以繞開正在激戰的烏克蘭東部和南部地區，直接向克里米亞半島運輸物資。

這是俄烏戰場俄羅斯的生命線，大橋橫跨於亞速海和黑海的刻赤海峽上，有著十分重要的戰略意義，俄羅斯可以從本土向克里米亞半島，以及赫爾松方向源源不斷地運送作戰人員和戰爭物資

。

二、克里米亞大橋連線俄羅斯本土和克里米亞，赫爾松又和克里米亞相連，而扎波羅熱西側是赫爾松，東側是頓涅茨克。也就是說，如果克里米亞大橋被炸斷，克里米亞和赫爾松的所需物資只能透過扎波羅熱運輸補給

三、假如這時候烏軍發動決定性戰役，從扎波羅特往南打斷東西兩側的俄軍控制區，赫爾松和克里米亞就成為孤立無援的死地了。

而俄軍的精稅全在赫爾松周邊，也就是說，此時烏軍從扎波羅熱往西打，以及赫爾松的北側和西側同時發動總攻，俄軍既不能逃跑過河，也不能原地坐以待斃，只能往克里米亞逃。在克里米亞大橋不通的情況下，烏軍最後就可以包圍克里米亞進行殲滅戰，如果這些精銳被殲滅了，然後克里米亞，扎波羅熱，赫爾松三地同時收復，即便俄軍總動員，也無力迴天。

接下來，就得看俄羅斯的末日審判到底怎樣的存在！

讓我們拭目以待！