德系陣營的BBA，大部分車友都對其較為熟悉，百萬級別的大型車市場中，鮮有敵手，而今天要聊到的車型，雖然沒有德系三級巨頭的知名度廣，但其相對紮實的產品力，依舊得到不少消費者的認可，本期就為大家帶來雷克薩斯LS 2021款點評介紹，官方指導價87。8萬-118萬。

家族式設計溢於言表，前臉紡錘形前格柵使用燻黑工藝處理，辨識度較高的車標LOGO置於其上。L型矩陣式LED日行燈配有大燈清洗，高度調節及延時關閉等功能。車頭前臉外觀較具有視覺衝擊力，配有激進設計的前鏟，整體扁平，運動感凸顯較為不錯。

側面的造型則更具有吸睛效果，車身長為5235*1900*1450mm，軸距為3125mm，在滿足修長車身的同時，整個造型動感靚麗，運動美感設計的較為不錯。鍍鉻門把手，裙側飾條，以及字母標識，銀色裝飾條夠累的車窗，添加了不少精緻感。

內飾方面使用大量皮質材質包裹，木紋飾板覆蓋的中央通道區質感不錯，中控區域佈局有序，12。3英寸的非全液晶顯示屏滿足機械感的同時搭配12。3英寸的中控屏，車內科技感也提升不少。座椅附帶的腰部及腿託功能，乘坐舒適感體驗較為不錯，並帶有通風加熱等功能，在舒適性上更上一層樓。

動力硬體是採用了3。5L自然吸氣V6型發動機，搭配10擋無級變速箱。其還配備了131kW（178Ps）的最大功率與300N·m的最大扭矩的電機，油電混合的動力表象良好，油門響應迅速。

前後懸掛均為多連桿式獨立懸掛，操控體驗良好，對於車輛的整體支撐性較為不錯，通行性還算優秀。獨立懸掛帶來的操控感也較為順滑，顛簸感輕微。

總結：作為一款百萬級大型轎車，其運動設計較為不錯，內飾檔次還算可以，帶有的多種巡航功能及L2級輔助駕駛也能減輕駕駛壓力，百公里加速時間更在5。4S，NEDC綜合油耗6。8L/100km，對其想入手的車友，在預算足夠的情況下，可以綜合考慮，多種選擇。