加快建設蘇州國際機場

蘇州是中國第一地級市,獲得這個榮譽已經千年。

中國已有248個民用機場,但這個GDP第六,人口第十的大城市卻沒有機場,真是個笑話。

是中國的機場太多了嗎?顯然不是,美國國土和我國相仿,竟然有二萬多個機場!是周邊城市機場太多了嗎?那就更不是了,倫敦市就有六個機場,紐約80公里半徑圈有28個機場,而上海包括蘇州在內的100公里半徑圈僅有2個。

是蘇州沒有必要建機場嗎?顯然更不是。

蘇州是第一工業城,早在十多年前,蘇州的工業產值就超過了上海,近年規上工業產值也超過了上海。服務業的運輸量是無法同工業產品的運輸量相比的。

蘇州是第二大外來人口城市,相應的人員往來也多,對機場的需求也越來越多。

蘇州的城市地位隨著經濟的發展也越來越高,不僅僅是歷史文化名城、風景旅遊城市,在蘇州召開的國際會議也不斷增多,在沒有機場的城市召開國際會議丟的臉面不是蘇州。

是蘇州的空域不能再建機場了嗎?那是無知。世界上機場密度高的地區數不勝數,難道在八千多平方公里的土地上會容納不了一個機場?何況現在的空管技術!

2000年,蘇州的GDP只有1540億,2021年已達22718億,體量越來越大,對機場的需要也越來越迫切。蘇州如建設機場,騰飛的速度必將越來越快,對國家的貢獻也會越來越大。