外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

美國作為全球科技霸權,一直以來都是仗著自己的優勢,利用制裁的方式去打壓競爭對手,同時還能收割財富。不管是以往的日本東芝、法國阿爾斯通還是今天的中國華為,都是如出一轍般。

然而,今天的華為卻給了老美“當頭一棒”,徹底打醒了美國的“科技霸權夢”!

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

眾所周知,從2019年至今,老美多次修改晶片規則,試圖透過封鎖打壓的方式去遏制華為的發展,同時還能阻擋中國在晶片半導體領域的崛起。

但在今天這個全球化時代,封鎖就相當於一把雙刃劍,意味著那些無法自由出貨的廠商減少營收。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

所以不管是高通、英特爾還是臺積電都苦不堪言,只能不斷跟老美遊說,希望早日恢復自由出貨。

其中最慘的無疑是臺積電,畢竟華為作為臺積電第二大客戶,每年貢獻數千億營收,如今被老闆“一刀切”,實屬有苦吐不出!

但華為這邊失去臺積電後,儘管手機業務被迫進入“寒冬”,手機無法正常更新迭代。但從長遠目光來看, 華為全方位佈局產業鏈,開始投資國內眾多廠商,甚至開始繞開美國技術進行研發製造晶片。

白了,美國的封鎖打壓不僅沒有打倒華為,反而徹底喚醒了華為的“鬥志”。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

這也是為何外媒會感慨:失去華為這位大客戶後,臺積電開始變得兩頭不到岸,甚至是否能夠自由出貨對於華為來說都已經不重要了!

可以看到,今天的華為雖然說手機業務營收被攔腰斬斷,但在其他業務卻迎來了曙光。

比如在近段時間爆火的新能源汽車行業,華為開始紮根智慧汽車,利用自己強大的軟硬體技術賦能國產車企,聯合打造出多款智慧汽車品牌。

比如問界系列汽車,從推出至今,依舊突破萬輛銷量大關,餘承東更是賣力推銷,表示有望月銷兩萬,汽車業務給華為帶來了不少營收。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

其次,華為開始成立“軍團化”作戰,利用自己的5G技術融入都各行各業,一方面可以推動產業數字化發展,一方面可以彰顯自己的5G TOB實力,帶來更多的營收。

而值得一提的是,華為開始在全球範圍內收取5G技術專利費用。任正非也說了:以往我們跟國外供應商關係很好,收不收都無所謂。但今天不一樣了,專利費要收,而且不能隨便收。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

從今年華為上半年放出的營收資料來看,運營商業務營收達到了1427億元,企業業務營收達到了457億元,這都是很好的開始。

意味著失去手機業務的華為並沒有沉淪,而是開始“狡兔三窟”,多方面發展業務,增加營收,降低對手機業務的依賴,降低對臺積電等廠商的依賴。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

最後就是華為開始打破了老美的封鎖牆,實現了“彎道超車”。因為老美修改晶片規則後,不管是高通還是臺積電都無法正常供貨,這意味著華為要以一己之力打造整條供應鏈。

餘承東也多次表示:在今天這個全球化分工明確的時代,華為後悔當初沒有重資產投入晶片製造領域。

進入2022年之後,華為更是全面進入晶片半導體,哈勃投資更是投資了國內70多家廠商,同時華為還聯合國內眾多廠家組建了中國自己的晶片標準,就是為了早日打破西方壟斷,實現晶片國產化。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

今天看來,華為也開始放出“成效”。華為推出了自主研發的晶片堆疊技術,可以透過1+1>2的方法去提供晶片的效能。

同時,在光晶片、量子晶片領域,華為也是早有佈局,聯合國內眾多產業鏈進行搭建突破。

何況前段時間上海也官宣了在光刻機上突破了90nm工藝製程,在CPU晶片也取得了重大突破。

外媒:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快

說白了,華為從以往“孤軍作戰”開始與國內眾多廠商“聯合作戰”,打破西方的壟斷,推動國產化發展。

而任正非也是明確表示:在今天這個同質化嚴重的大環境下,國產廠商加強自主研發,加大人才培養,時刻保持向上捅破天的態度,實現全面自主研發。

這也是為何外媒會表示:華為度過至暗時刻的速度,要比想象中快!

透過表面看本質,面對老美如此不公地對待,我們幸好有華為站出來抗下了一切,但不幸的是我們僅有一家華為。

總而言之,今天華為的遭遇,也喚醒了眾多國產廠商,以往那“科技無國界”只是幌子,“造不如買,買不如租”的時代已經一去不復返,想要站在全球化的舞臺上不被絆倒,就應該掌握核心技術,堅持自主研發和創新才是硬道理!#頭條創作挑戰賽##中國產業名片#