最近，五菱全新小型車——繽果的申報圖曝光。新車採用4座設計，定位在微型車五菱宏光MINIEV之上，預計價格也會在它之上。

從申報圖看，新車要比五菱宏光MINIEV圓潤的多，尤其是前臉部分，看上去十分飽滿，也多了一些復古的味道。而前燈組尺寸碩大，酷似一雙炯炯有神的眼睛，同時它的牌照框處做了內凹式設計，這種設計很容易讓人聯想到它的對手尤拉好貓。

尺寸上，其長寬高分別是3950mm*1708mm*1580mm，軸距是2560mm，儘管比五菱宏光MINIEV的尺寸大，但並不如長寬高分別是4235mm*1825mm*1596mm，軸距是2650mm的尤拉好貓。那麼反映到車內，新車的乘坐空間可能不會特別理想。

車輛尾部，新車擁有圓潤的屁股，分體式尾燈組的造型很別緻，中間設定了一個尺寸較大的五菱LOGO，但放在淺色車身上並不顯眼。此外，它在底部包圍處保留了一條貫穿式的鍍鉻裝飾件，能夠給大家帶來一些新鮮感。

動力部分，新車提供最大功率為50kw的單電機，配磷酸鐵鋰蓄電池，最高車速為每小時100公里。同時車輛可以選裝直流快充，快充口位於其左前翼子板處，這也是新車的亮點之一，不過目前車輛的續航資訊還是個迷。

作為一款純電小型車，新車上市後會和尤拉好貓（12。99-17。10萬）、比亞迪海豚（10。28-13。08萬）等車型競爭，和它們相比，新車明顯的弱勢在於少了一個座位，這可能會影響一部分消費者的選擇。但這也意味著如果它想在同級車型的博弈中取勝，就要在價效比上多下一點功夫了。

寫在最後：

綜合來看，五菱繽果的設計比較個性化，它面向的消費人群很明確，是有“顏值控”的年輕使用者，但普遍的年輕使用者對價格是比較敏感的，他們在選車時比較注重價效比。不知道新車售價多少大家更容易接受呢？歡迎在評論區談談你的看法。