在汽車電氣化和智慧化的時代浪潮下，許多人仍然懷揣著一個越野夢，而這一次，Jeep為這部費消費者帶來了最優解。

近日，Jeep牧馬人推出了新能源版本——Jeep牧馬人4xe先行版，共兩款車型，分別為2。0T4ex撒哈拉先行版以及2。0T 4ex羅賓漢先行版，前後兩款售價分別為52。49萬元和60。49萬元。新車採用插電混動模式，效能引數優異，比相同2。0T車型更為可觀，能夠實現純電城市通勤，也可帶著使用者去撒野。

外觀方面，Jeep牧馬人4xe先行版整體設計依舊保持燃油版車型霸氣側漏的風格，極具辨識度，只是在左翼子板出增加了一個充電口，突出其插電混動車型身份。除此以外，Jeep牧馬人4xe先行版在車身尾部有藍色的RUBICAN車型名稱和4×e尾部標識。

據悉，Jeep牧馬人4xe先行版將提供12種車身顏色的塗裝，還會提供MOPAR系列改裝套件，滿足使用者對個性化和時尚感的需求，越野、潮流兩不誤。

動力方面，Jeep牧馬人4xe先行版搭載了一臺最大馬力為266匹馬力、最大扭矩為400N·m的2。0T發動機，一臺最大馬力為45馬力、最大扭矩為53N·m的P0前電機，以及一臺最大馬力為122。4馬力、最大扭矩為250N·m的P2電機，實現綜合最大功率375Ps以及綜合最大扭矩637N·m，資料表現優異，屬2。0T插電混動車型中的最強硬漢。

純電續航能力表現方面，Jeep牧馬人4xe先行版打在了三星400V 17。3 kWh的96芯鋰離子鎳錳鈷電池組，實現純電續航55KM，能夠滿足消費者日常城市純電通勤的需求，此外，這套電池組還具備熱管理功能，可以利用車載空調的製冷系統對電池組實現溫度控制，杜絕高溫產生的故障，更加安全。

總結：

Jeep牧馬人4xe先行版的到來意味著越野領域迎來一位動力表現強勁、實力硬核且可掛綠牌的插電混動選手，但不可否認的是，該款車型的純電續航表現與其他插電混動車型相比佔不到優勢，且牧馬人對應的消費群體是越野愛好者，他們會選擇Jeep牧馬人4xe先行版嗎？我們不妨看看市場怎麼說。