雖然早有傳聞下一代

C-Class

不會有大於

2。0L

的引擎，不過大家還是把希望寄託在

C63

上頭，但現在

賓士

AMG

已經公開表示，下一代

C63

將會搭配上

2。0L

的油電系統，最大馬力達

640hp

，另外

賓士

AMG

所設計的油電車型也將會有

804hp

的強大動力出現。

目前賓士正在開發高強度的油電覆合動力系統，並且同時運用在四缸引擎以及八缸引擎上頭，在電動馬達以及高效能電池上都會有所突破，並且都會搭配上全可變

AMG Performance 4MATIC+

四輪驅動系統，全新的混合動力效能車行將會有多種模式包括：電動、舒適、運動、運動

+

、競賽以及個人模式，並且都會搭配

AMG Dynamics

系統，這套系統會針對電子穩定系統、四驅系統以及電子後差速器進行不同程度的干預，另外每輛車也有四種不同的回充力道可以設定。

這次的油電系統將會將電動馬達放置於後輪，並且配置了雙速變速箱，搭配上電子控制的後差速器，其電動馬達的動力就有

201hp/32。7kg-m

的強大輸出，而如果後輪發生了打滑現象，電動馬達的動力也可以傳遞至前輪，而雙速變速箱的配置就會有點像是

保時捷

Taycan

那般，不論在起步或者是高速行駛都可以兼顧，讓強大的效能以及續航力可以並存。

而這套系統搭配上

4。0L V8

雙渦輪增壓引擎將會有

804hp/102kg-m

的粽效輸出，第一輛搭載這套

V8

油電動力的將會是

AMG GT73

，強大的表現也可以讓這輛車從靜止加速到

96km/h

只需要不到

3

秒時間。

同時

賓士

AMG

也確認了下一代的

C63

動力系統，其引擎將會是預料內的

2。0L

渦輪增壓引擎，並且採用了縱置的方式讓車輛的動力以及平衡更好，引擎將會有高達

442hp

的動力，與電動馬達結合將會有高達

650hp

的最大馬力輸出。