作為當年無數小鋼炮車迷們的心頭熱，福特福克斯ST曾經是多少人心目中的DREAM CAR。而且當年依靠福克斯在國內市場如日中天的福特也是頗有信心，不僅引入了嘉年華ST和福克斯ST，甚至還以限量方式發售了福克斯RS。

但是在全新一代福克斯在長安投產之後，被國人吐槽無數的三缸機使得福克斯這款曾經熱門的緊湊級車型銷量暴跌。新一代福克斯在國內的慘淡銷量也使得福特再也沒有引入全新一代的福克斯ST了。雖然在剛剛閉幕的上海車展上，國內外車企都發布了不少新車，而福特卻在澳大利亞悄然推出了一款限量200臺的福克斯ST—— ST-3。而且售價也相當之良心，摺合人民幣約24。1萬元，配合限量車型的頭銜，這臺ST-3顯得相當超值。

作為一款限量版本的小鋼炮，福克斯ST-3在外觀方面還是有所升級的。相比普通版的福克斯ST，ST-3外觀上基本上沿用了普通版的造型設計，不過在前臉還是有一些細微的調整，比如採用了啞光灰色蜂窩式進氣格柵和銀色進氣口飾條，搭配上燻黑的大燈組和黑紅色的運動輪轂，整車的戰鬥感更強烈。而外觀方面最大的亮點就是ST-3採用了全景天窗，進一步提升了車內的通透感。而在車尾則是增加了一個尾翼，相比上一代中置的USB介面式樣的排氣，雙邊雙出的式樣有些過於普通了。

進入車內之後，整體的內飾雖然和普通版ST區別大不大，但在細節上還是有所升級，時下流行的碳纖維材質也得到了應用，而且全景天窗帶來的通透感更加出色，而中控臺上的觸控屏也得到了升級並且採用了福特全新的SYNC 4娛樂系統。

不過稍顯遺憾的是，福克斯ST-3取消了手動擋的車型，只有採用旋鈕式的換擋的自動車型。而備受好評，由著名座椅製造廠商Recaro代工的一體式電動運動座椅還增加了帶腰部支撐和加熱功能，讓福克斯ST-3更加貼近生活。同時熱愛音樂的小夥伴們也不會失望，這次福特還頗為大方地為福克斯ST-3還增加了B＆O品牌的10揚聲器高階音響系統，對與整體的駕駛感受來說都有了不錯的提升。

不過雖然是一款限量車型，但是在動力方面，福克斯ST-3並沒有採用新機器，甚至也沒有對原本那臺2。3T渦輪增壓四缸發動機進行強化，最大功輸出功率206kW，峰值扭矩能達到420N·M，0-100km/h加速為5。8s。在電動大軍越來越快的今天，這樣的動力資料確實還是差點意思，而且取消了手動擋之後，整車的可玩性確實下降了不少。

雖然在國內的銷量並不理想，但福特福克斯其實在歐美市場的銷量還是十分不錯的，而限量的福克斯ST-3目前只在海外市場發售，進入國內市場的機率很小。

對於這臺限量發售的福克斯ST-3，各位小夥伴覺得怎麼樣？

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