福特汽車，相信大家也不陌生了，這是美系車巨頭，曾經在華也擁有無數的輝煌，不過現在的福特現狀大家也都清楚，如今的福特確實足夠的落寞。不過落寞歸落寞，福特在華的知名度還是很高的。按照訊息，福特的入門級轎車福睿斯就準備到來了，全新的福睿斯會在

4月12日開啟預售，隨後4月19日正式上市。

福睿斯相信不少的朋友也不陌生了，這就是福特的入門級轎車，按照了解，全新的福睿斯會採用長安福特最新的設計語言，前臉來看，他使用的就是六邊形的點陣式格柵。從細節上來看，格柵上方，全新福特福睿斯的頭燈採用了狹長的設計，中央由銀色飾條貫穿。而下部格柵也採用了貫通的設計，兩側加入鍍鉻飾條，整體看上去還是顯得厚重的。

而整個側面設計，與之前的福睿斯差別不大，屬於標準的緊湊型轎車型別。而整體尾部設計來看，全新的福睿斯會採用全新的設計，全紅的燈罩下隱藏著更加立體的線條，“ESCORT”字樣的標識置於貫穿式的鍍鉻飾條上

。如此的設計，我認為在入門級轎車中，比起吉利帝豪，艾瑞澤5等來說，如此的福睿斯也有自己的特色，還是顯得時髦的。至於整體的空間來說，按照了解，全新的福睿斯長寬高是

4633mm/1825mm/1490mm，整體的軸距為2687mm，從尺寸來看，屬於標準的緊湊型轎車，應該與大眾寶來，豐田卡羅拉等寬敞度差不多。

至於內飾設計，從官圖來看，變化還是很大的，最明顯的變化就是他那螢幕了。他就採用了一體式雙聯屏

設計，老實說，在入門級轎車領域中，如此的螢幕確實是少見，畢竟這是合資車啊。至於其他細節，從官圖來看，整體的設計也有變化，內飾的改變還是很大的，因為沒有看到實車，不能實際體驗，內飾看到的就只能是螢幕以及設計了，至於用料、智慧化等就暫時不知道。

消費者關係的動力組合來說，全新的福睿斯採用的還是1。5L三缸自然吸氣發動機，這款發動機最大功率是90KW，峰值扭矩是152N·m，變速箱按照了解是6擋自動變速箱，工信部的油耗是百公里5。7L。這油耗還是較低的，但三缸發動機確實不得不面對的事實。

對於福睿斯這款車來說，這確實是福特的入門級轎車，曾經也是月銷破萬的車型，但全系三缸之後，月銷確實是大降。現在全新的福睿斯也準備到來了，從現在來看，無論是外在還是內在都有了不小的變化，現在就看消費者會不會買單了。