“能平躺的“大四座”？同價位得分最高？價效比肉眼可見？”最近《大飆車》又對自主品牌“下手”了。這回被拆解評測的是去年11月才上市的五菱凱捷，車評人在節目中肯定了它的產品力和價效比，更是感嘆了這車“確實有點兒香了”。那麼五菱凱捷真有節目中說的那麼“香”呢？今天就讓我們透過與廣汽傳祺GM6的對比來分析一下。

首先，我們簡單瞭解一下這兩款車的資訊。廣汽傳祺GM6（廠商指導價：10。98-15。98萬元）相信大家都不陌生，這款車很好地繼承了家族老大哥GM8的優良基因，並填補了當時國內10-15萬元家用6/7座車市場的空白。而新入局的五菱凱捷（廠商指導價：8。58-11。68萬元）則是搭載品牌全球銀標的首款旗艦車型，這款車上市後便展現出了黑馬般的姿態，銷量一路高歌猛進，短短數月就與別克GL8和五菱宏光包攬排行榜前三。

廣汽傳祺GM6

五菱凱捷

具體來看，空間靈活性和乘坐舒適性往往是該級別車型消費者最關心的問題，而在這一點上，傳祺GM6和凱捷各有側重。凱捷雖然採用2+2+2的六座佈局，但它主打的是“大四座家用車”的概念。原因很簡單，根據官方資料統計，第三排座椅的日常使用率相對較低，所以它採用塞納、克萊斯勒大捷龍同款的“魔術座椅”設計。第三排座椅可被完全收納於地板之內，不僅有效地提升了後備廂的裝載能力，而且進一步擴充套件了第二排座椅的活動空間。

五菱凱捷

同時，凱捷還特別為二排的獨立座椅配備了四向滑軌和腿託調節，再加上它本身1120mm的車內高度和2800mm的軸距，所以不管是旅途出遊享受平躺休息的姿態，還是日常進行親子互動小遊戲，都能擁有一個靈活又愜意的空間，這一設計在同級毫無疑問是獨此一份的存在。

五菱凱捷

再來看傳祺GM6，這款車定位為“全能寬享家用車”，單從賬面資料來看，它在車身高度和軸距上稍佔一點優勢，而且它和傳統家用家用車一樣，提供2+2+2的六座佈局和2+2+3的七座佈局。過道空間設計到位，後排座椅的頭部空間和腿部空間都還算不錯，尤其第三排不會給人一種坐小板凳的感覺，手腳頭頂都不會有太強的壓迫感。

傳祺GM6

同時傳祺GM6後排座椅可比例放倒來增加空間靈活性，不過比較遺憾的是第二排座椅並不支援左右移動調節，如果大人在乘坐過程中想要照看小孩就顯得沒那麼方便。

傳祺GM6

來看看乘坐質感方面。兩車對內飾的做工和用料都十分講究，傳祺GM6採用了柔軟細膩的面料，長時間乘坐也不會輕易感到疲勞。而五菱凱捷則強調“頭等艙”般的極致體驗，不僅與延鋒安道拓深度合作，運用人體工學打造了舒適品質航空級座椅，而且使用了福耀玻璃提供的4mm雙層靜音玻璃，營造出一個更加靜謐的駕乘環境，全方面保證用車品質。

傳祺GM6

再來看現在消費者比較關心的配置方面。在這一點上，兩車都有著相當出色的表現，不僅有大尺寸的中控大屏讓路況和娛樂等資訊觸手可及，而且超大開陽尺寸的全景天窗採光效果非常出色，能給到絕對的好評。但參考各自的售價來看，還是五菱凱捷更顯誠意滿滿，比如在家用車的安全配置上，傳祺GM6並沒有像凱捷一樣將主動剎車、前駐車雷達等一一配備齊全。

五菱凱捷

如果說傳祺GM6是廣汽傳祺品牌旗下引領家用車新進階的“關鍵之子”，那麼五菱凱捷就是在此基礎上，讓高規格家用車真正走進中國家庭的全新跨越。獨具一格的“大四座”設計重新定義了家用車的使用場景，同時凱捷在乘坐舒適性、配置表現等方面都符合五菱全球銀標首款旗艦車型的身份。當然，更讓人驚喜的還是它8。58-11。68萬元的親民售價，對於買新車追求物超所值的朋友來說，10萬級選家用車，你該試試凱捷大四座，相信它會給你帶來巨大的驚喜。