斯巴魯在我國算不上一個特別大眾化的品牌，但是很多車友卻對其情有獨鍾，斯巴魯研發的水平對置發動機能夠給我們帶來非凡的效能體驗，然而在國內想要找到屬於斯巴魯車主的組織卻不是特別容易。而最近在浙江杭州的一條道路上就出現了非常讓人驚豔的一幕，一群斯巴魯車主在路邊聚會，其場面可以稱得上為非常壯觀了。

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這些車主大多非常年輕，他們開的是斯巴魯BRZ，這款車看起來非常豪華，價格卻並不是特別貴，在我國的落地價約為30萬元左右，其搭載的2。0L H4發動機，可迸發出200馬力。這輛車在外觀上有著極大的優勢，稍加改裝就能夠讓我們看到近似於超跑的魅力，而在這一批聚會的車型當中十有八九都是經過底盤改裝的，讓原本就非常帥氣的車子看起來更具時尚和運動感。

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車主們意氣風發，聚在一起的時候都非常開心，足足有24個人，其中只有一個是女孩。男士們都激情滿滿，或許他們對這個隊伍當中有一名美女的存在也感到非常驚喜，畢竟斯巴魯這個品牌在我國並不是特別受歡迎，尤其是不受女孩的歡迎。它是一輛妥妥的效能車，又需要進口關稅的價值，從經濟的角度來說並不是特別有價效比。

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其實斯巴魯一直是一個非常優秀的品牌，只是國人一直都沒有機會體會罷了。如果它能夠在早些年像豐田、本田和日產那樣早早的佔據國產市場，我們又能夠感受到一個小鋼炮給大家帶來的震撼。但是斯巴魯的國產之路卻沒有那麼順暢，以至於我們失去了這個技術良好的品牌，不過這也給那些喜愛小眾的人提供了一些機會，正是因為斯巴魯在我國的保有量並不多，所以買了斯巴魯的車主才覺得自己是特立獨行的那一個。

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23個綠葉配襯著一朵紅花，24臺斯巴魯就這樣停在了一起，隊形非常整齊，顯然車主們都是經過提前溝通和訓練的。如果說在我國車友會也有級別的話，寶馬MINI必然是美女如雲，凱迪拉克必然是土豪眾多，普拉多和酷路澤是冒險精神十足，而斯巴魯則給人一種更加青春洋溢團結一致的感受。

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這批車主給了我們非常直觀的體驗，也讓大家擁有了瞭解斯巴魯的慾望，一個如此專業的品牌，一批如此活力十足的車主，為我們呈現了一幅非常震撼的畫面。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？