就中國而言，汽車行業正面臨年度下滑的壓力，汽車銷售市場正在萎縮，旅遊市場規模正在擴大，並繼續影響著人們的用車習慣。新的旅遊服務模式，如線上租車、汽車共享和分時租車，正在向消費者證明，方便和舒適的旅行不再是購買汽車的唯一方式。

購車成本和用車場景的上升，也影響了需求側人們消費習慣的改變，帶來行業機遇。與購車者擁有的汽車相比，一種新的購買使用權的解決方案正在悄然出現。“購置權”提高了車輛的有效利用率，實現了車輛所有權向使用權的大規模轉移。智慧東家打造“讓人人有車開”的好福利，率先創新了共享經濟的模式和平臺渠道。

運用公享私家車的價值在於對資源的有效利用。汽車不再是貶值資產，他們可以在共享服務平臺上創造價值，重振社會資源。這是一個雙贏的生意。個人車主可以透過平臺共享閒置車輛，產生收入。不僅如此，這種模式還可能利用這個機會開發數萬億美元的汽車後市場需求。如車險業務、金融業務、IT業務、汽車維修、保養、美容等等，這無疑是一個富有想象力的市場。

智慧東家希望透過私家車共享系統，與合作伙伴一起重塑整個汽車產業鏈，挖掘潛在價值，實現利益的多重分配。同時，以車聯網為技術載體，連線人、車、服務，成為國內領先的車輛資產管理和出行服務平臺。