奇瑞艾瑞澤5四年來, 我喜歡的那些最實用的改裝全在這裡!

標題上的用車四年,實際上不太嚴謹。確切的說,應該是用車44個月。目前車子行駛了53000公里,對於車子以及車上用品的使用感受方面,算是有了一些話語權。用車期間,我也折騰了不少車上用品,有的用起來,的確如虎添翼。而有的,卻如同雞肋。

現在給大家分享下,這三年多來,我認為最值得改裝的車上用品以及使用感受。

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這是之前安裝胎壓監測時的照片,工時費不貴。

當時車子兩萬多公里,順便調換了前後輪胎。所以做個四輪定位,防止有跑偏現象。

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這是現在的公里數啦。胎壓監測系統需要車輛行駛一段距離後,才能顯示資料。

這是安定器的輸入端,接到原車燈泡的輸出線

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安定器與皮碗是一體,防塵,易於安裝。外側配有卡箍,方便緊固。

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氙氣大燈燈泡

燈座卡扣,這個卡扣的拆卸應該是最難的,這是卡扣的構造,不要用蠻勁

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氙氣燈固定完成

大燈角度調節,如果對光線不太滿意,可以調節這個旋鈕。

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開啟蓋子之後,找到保險片取出器(原諒我不知道怎麼稱呼這玩意)

轉到車內,開啟這個小儲物盒。利用巧勁,拆下來

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固定負極,打鐵即可。10mm套筒,需要擰緊。

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安裝完成,隱藏式。工作狀態可以透過主機的指示燈來觀測。

焊接完成後的,我是把模組的輸入線與點菸器的線焊接在了一起。

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原車七寸CE屏,非智慧。只能聽歌,藍芽電話,倒車影像。更換之前的照片

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另外購買的GPS天線,4S店的組合天線太貴,而且要拆頂棚。

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八寸大屏

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基於安卓系統,封閉系統,不支援拓展。嘗試過破解,但使用體驗不太好。

高德線上導航,實時路況。有沒有大神知道,這個高德版本怎麼更新呢。

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小艾你好語音助手,這個使用感受特別贊,解放了雙手

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不過這類升窗器有個BUG,就是在使用伴我回家功能時,只要一鎖車,伴我回家的燈光就滅了。

我換了兩三個,都是這問題。希望製造商能儘快解決這個問題。

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這是當時加裝時的照片,喇叭的牌子沒聽過。

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當時加裝時的照片,做了車門隔音

A柱打洞,安裝高音頭

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實際體驗上來說,感覺與原車的音質相比,提升不大,主要是高音頭的加入,音質能好一些。

另外,當時做了前門隔音,現在車內的噪音和關車門質感不錯,有這方面困擾的車友,可以做下隔音試試。

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油菜花大片大片的盛開

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花海里撒歡

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前排,沒有額外的加裝和線束,算是比較整潔的,最大限度保持原車味道。

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53000公里了,油耗水平還行

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點菸器,充電模組,記錄儀,USB資料介面。集中到了一塊。

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奇瑞官方的頭枕,舒適度不錯。

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總結:用車將近四年中,各類車品踩過的雷可不少,真正實用的,不太多。

個人建議,車品選擇上,儘量還是優先選擇原廠的,大品牌的。最起碼質量有保證。

車上的線路,最好不要大動。汽車電路是個系統工程,各個部分緊密相連,牽一髮而動全身。改動時最好是自己親自動手或者在場,做好標記,做好絕緣,整理好線束。萬不可多人摻和。

機械類的,個人認為,出廠時,工程師已經將機械工況除錯到最優狀態,個人或者小作坊,還是要謹慎動手。以免造成木桶效應,得不償失。

[內容來源於汽車之家論壇]