都說汽貿店的車便宜，但是又擔心貓膩，很多人也只是嘴上說說，實際買車還是去4S店。那麼汽貿店的車能買嗎？是不是新車？買了售後怎麼辦？維修保養可以去4S店嗎？帶著這些疑問，小木和大家一起來揭秘汽貿店到底是個什麼鬼？

首先要說明的是：汽貿店的車是可以購買的，之所以比4S店還便宜是因為整體運營成本要更低一些。成本低在哪呢？不用存大量的車，場地費這個大頭省下來了。不提供售後，售後人員工資和維修裝置車間費用都省了。僅僅只提供售車服務，整體運營成本和4S店不是一個量級的。

那有的朋友就問了，汽貿店運營成本低，車子會不會來源不純？這個不用過度擔心，可以說市面上大部分車行的貨源都是來自4S店，當然也存在少部分汽貿店用試駕車、庫存車、事故車濫竽充數，所以還是需要留個心眼。

汽貿店從4S店拿車怎麼賺錢？4S店提供低價車給汽貿店又怎麼賺錢？不得不說無商不奸（純屬調侃，沒有任何挑釁的意思），汽貿店和4S店通常會有合作的，汽貿店收入來源一般是低價從4S店拿車賣掉賺差價，有些會和4S店籤銷售協議，拿提成，相當於汽貿店是4S店的“大型銷售員”。那4S店低價給汽貿店又是怎麼賺錢呢？別擔心，人家背後有廠商，很多4S店都是靠廠商返利來生活的，這個利潤比單純賣車要多得多。4S店的任務就是將車賣出去，並提供售後服務。

這麼看來，汽貿店好像挺不錯，車子來源4S店，價格又便宜，簡直是買車首選地啊！等等，這麼順利的嗎？要知道汽貿店可不像4S店受廠家約束，4S店套路多大家都有所耳聞，這沒有嚴格監管的汽貿店可想而知。

那麼汽貿店有哪些常見的套路招數呢？①以次充好，比如庫存車、試駕車、換過零件的準新車等等。②車價低、手續費多，比如保險費、驗證費、上牌費、服務費、指標費等等五花八門。③異地提車捆綁銷售，比如交完定金，異地提車時，要求加2萬裝潢費，不交提不了車。

另外車買過後，大家也比較擔心售後質保怎麼辦？這一點其實不用過度擔心，提車時檢查材料是否齊全，主要有：購車發票、車輛合格證、車輛說明書、三包憑證、機動車登記證書、鑰匙、完稅證明等材料。只要材料齊全，售後質保都是受廠家保護的，也就是說可以去該品牌下任何一家4S店質保。

總的來說，汽貿店的車能買但是要提前把所有費用談好，最好有錄音或是書面協議。買車不易，且談且當心。

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