在高速按軸收費的大背景下，中卡車型可謂“如魚得水”。其中，6米8車型可以說是與9米6車型相媲美的熱門車型。

6米8車型的萬金油屬性是卡友們認可的重點原因，中長途它能勝任、倒短它不虧、綠通快運也都行，兼具超強的適應性和較低的高速通行費，還有高頂雙臥駕駛室版的車型，滿足卡友“夫妻車”的需求，可以說，6米8車型競爭力非常可觀。

6米8的車型我們介紹過解放J6L，還有一款6米8車型龍VH2。0也是解放的王牌。龍VH一直是一汽解放青汽的重要產品，以出色的承載性和動力著稱，在卡友心中的地位也是居高不下。這款車與一汽解放J6L雖是兄弟，卻也各具特色。

在動力上，解放龍VH2。0搭載的是錫柴CA6DLD-24E5國五發動機，最大240馬力，最大扭矩940牛米，匹配一汽CA8TAX090M1型號變速箱，動力總成相容性強，240馬力適用於多種貨運場景。另外也可選裝大柴CA4DK-22E5國五發動機，最大扭矩可達830牛米。

後橋採用9噸級378鑄造橋，配備400L鋁合金油箱，裝配275/80R22。5輪胎，後橋速比4。111，可適應大部分運輸工況。

不僅是承載力和動力優秀，解放龍VH2。0在外觀上的表現也可圈可點。全新的家族化“猛禽”式造型，霸氣十足。駕駛室採用平地板寬體雙臥設計，空間大；在四點全懸浮的基礎上，還增加了後氣囊懸置，舒適性更佳。

綜合來看，與以往的“中庸”中卡不同，現在的中卡更多的是價效比、實用性的增強。解放龍VH出色的承載力和動力表現，以及高頂雙臥的車型特點，還是有著不錯的市場表現和口碑。