說到斯巴魯，你會想起什麼？經典的翼豹STi？耀眼的世界拉力錦標賽成績？還是左右對稱全時四驅系統和水平對置發動機這樣的技術，憑藉來自拉力賽事技術的積累，斯巴魯旗下車型全系標配了這套系統，當然也包括傲虎和森林人等SUV車型，隨著新一代傲虎的上市，相信有不少人對這款車充滿期待，近日我們跟隨斯巴魯

汽車

，參與了“傲虎行萬里”媒體接力試駕，從三亞至北極村，歷時一個月，跨越萬里，深度體驗了來自SGP模組化平臺的全新一代傲虎的硬核實力。

新車上市會已於2021年3月在線上釋出，國內各地市的線下上市活動也已經陸續開展。本次國內共推出三款

車型

，分別為2。5i旗艦版EyeSight、2。5i運動版EyeSight和2。5i探享版EyeSight，多維度滿足消費者多元化、個性化的用車需求。自1995年誕生以來，傲虎一直以其獨一無二的價值，成為世界各地車主生活中的可靠夥伴，並不斷升級。

斯巴魯的設計哲學是Dynamic（動感） × Solid（堅實），而第六代OUTBACK傲虎採用Active（活力） × Tough （強悍）的設計語言。硬漢一般的車身配合凌厲的曲線，辨識度更高的鷹眼矩陣式自適應LED前大燈組，更加突出前臉鋒芒銳利的設計，斯巴魯最頂級車型的風範盡顯。

車尾風格依舊簡潔，C字型的尾燈組與頭燈形成了對應，同樣採用LED光源，排氣採用了隱藏式設計，更大的黑色塑膠包圍，凸顯越野氣息。

新傲虎的輪胎全系尺寸為225/60 R18，全新的設計和花紋讓輪胎在噪音控制方便表現更加優秀。

新一代OUTBACK傲虎在內飾上依然保持了斯巴魯家族簡約務實且不失對稱美感的設計風格，大量的皮革、搪塑、金屬裝飾與鋼琴烤漆材質的搭配讓視覺和觸覺都感到了十足的高階質感，無一不體現斯巴魯精益求精的態度。2。5i旗艦版EyeSight和2。5i運動版EyeSight採用了觸感柔軟、高質感和耐久性俱佳的納帕真皮座椅。而2。5i探享版EyeSight則採用了專屬的防水合成材質，讓您與自然的接觸更加愜意灑脫。

在車載資訊娛樂系統方面，升級搭載11。6英寸多功能觸控顯示屏，支援Apple CarPlay、CarLife和WeLink，不僅帶來媲美智慧手機般便捷的使用感受，也讓整車的科技感更強。2。5i旗艦版EyeSight更是裝載了哈曼卡頓音響，全車12個揚聲器將給您帶來移動音樂廳般的至尊體驗。

在空間佈局方面做到了更良好的分配，前排橫向空間、座椅間距及後排乘坐空間都有所增加，60/40可放倒式後排座椅，更寬開口和方形設計更容易裝卸大體積物品。

新一代OUTBACK傲虎搭載新款2。5L直噴發動機和零部件更新高達80%以上的變速器，有效提高了燃燒效率及最大扭矩，帶來更強勁且平順的動力輸出，也保證了更佳的燃油經濟性，較上一代傲虎發動機的振動和噪音更低。

新一代EyeSight駕駛輔助系統進一步升級，是中國市場首次匯入第四代EyeSight。新款的視野約是現款的2倍，配備了更寬廣視角的立體攝像頭，在攝像頭硬體，影象識別軟體，控制軟體方面都進行了改善，帶來全新功能和原有功能的強化。實現高水平的安全預防措施，保障車內人員的安全，同時帶來安心愉悅的駕乘體驗，是EyeSight駕駛輔助系統不變的使命。

除了全系標配EyeSight駕駛輔助系統以外，採用斯巴魯SGP模組化平臺打造的新一代OUTBACK傲虎的全新車身結構，使碰撞能量的吸收提升約40%，被動安全更出色，更有效保護車內乘員安全。新一代OUTBACK傲虎作為一款能從容應對各種場合的強大

SUV

，憑藉出色的效能和世界級的安全等級，深受堅持自我、追求多元生活、渴望冒險的消費者信賴。

1966年5月14日，斯巴魯推出了搭載水平對置發動機的前置前驅SUBARU 1000車型，這是斯巴魯第一款緊湊型轎車，也是第一款前輪驅動車。這臺車搭載代號為EK52的水平對置發動機，配合雙散熱器系統和四輪獨立懸架，在當時是極具里程碑意義的車型。

呼倫貝爾站發車儀式

2021年5月14日，正是SUBARU 1000車型和這款水平對置發動機上市55週年紀念日，斯巴魯汽車（中國）有限公司選在今日開啟一場前所未有的極限冒險之旅，駕乘新一代OUTBACK傲虎從中國最南部的海南島出發，一路向北，跨越萬里，途經21個省市地區，駛過三段路線：先是充滿民族風情的西南線路，再有滿是峻嶺沙地的西北線路，最後是穿梭於草原和林海的東北線路，全程9000+公里，最終抵達漠河北極村。到自然曠野中去，釋放自由之風般的駕駛激情，彰顯硬實力，致敬前輩，致敬歷史。

第六站已經圓滿結束，車隊順利抵達加格達奇，從呼倫貝爾出發，途徑漠河，抵達本次行程的最終目的地漠河北極村。全程大多時間都行駛在路上。而這一站所經歷的路況，是本次傲虎行萬里路線中最具挑戰性最艱難的一段。

抵達當日會務組很貼心的舉辦了迎接晚宴，斯巴魯汽車（中國）有限公司品牌推進部部長木村奨先生出席晚宴並發表講話，表明斯巴魯廠家對本次傲虎行萬里媒體接力試駕之旅和本站的重視程度。

試駕教練馬福元講解注意事項

告別海拉爾，車隊經204省道直奔漠河，稱這條路為全線最艱難路段一點不過分。內蒙境內這部分省道，路況十分糟糕，雖然是鋪裝路面，但早已被碾壓的比野生路面還野生，就像是被無數汽車輪胎生生開拓出來的一條勉強能稱之為公路的路。大小坑窪、路面沉降、碎石塵土等等，我們不想遇到的路況，在這裡都出現了。

用“危機四伏，暗藏殺機”來形容當日的駕駛體驗完全不過分。陽光照射下，路面看似平整，但因為沉降導致高低起伏，不到近處根本看不到這坡度有多麼陡峭，一個不留神車子就原地“起飛”，彷彿置身拉力車賽場，那遍地的大小坑窪更是所有汽車底盤的噩夢。

試駕教練說這是自海南出發以來，跑過最爛的路，沒見過比這更糟糕的路況。但哪怕是這般困難，新一代OUTBACK傲虎也不在話下，精準的轉向使得車輛可以盡力避開大小坑窪，哪怕中招，最佳化後的接近角也避免了車輛前保險槓與路面的親密接觸。紮實的底盤調校和優秀的濾震效能讓車內人員很大程度的免去了顛簸之苦。

激情過後的恬靜最為迷人，在透過大興安嶺地區抵達漠河北極村後，眾人臉上皆露出了勝利的笑容。這一路走來的艱辛與汗水，我們知道，我們的好夥伴傲虎更清楚。外在浮華如夢幻泡影，唯有內心歷經歲月雕琢，才能綻放永恆光芒。雖辛苦，但傲虎依舊會選擇那種滾燙的人生。

透過跨越全國的深度測試，我們對新一代傲虎更加了解，飽覽祖國大好河山的同時，經歷了顛簸、泥濘、砂石、崎嶇、沙漠和高速路面等多種惡劣路況。透過全方位多維度的直觀駕駛體驗，讓新一代斯巴魯傲虎的產品特性和卓越品質得到淋漓盡致的體現，相信這樣一款實力車型會得到高品質車型愛好者的青睞。