斯巴魯的汽車一直以安全性高、操控性好、脫困能力強為特點。如果你特別在意這幾點，那選斯巴魯就對了！先來說說斯巴魯的缺點吧，斯巴魯感覺像是一個技術宅，它其實是有很好的理念和技術的，也有自己獨特的優點，但是它就是不會打扮自己，沒有很會吸引人的技巧，也不會去迎合國內消費者，導致它在國內的銷量一直不是很好。

斯巴魯的內飾設計很簡約，說難聽點就是很簡單的設計風格。雖然不乏各種功能，但並沒有營造出奢華細緻的感覺，無論是力獅、森林人、傲虎都屬於是同一樣風格。全系採用鏈式CVT變速箱，加速較差。由於國內銷售不佳，保值率低，整車及配件全部進口，導致價格高，水平對置發動機零件配件較少，維修起來也不是很方便。

以上就是斯巴魯的一些缺點，再來談談它的優點，正如人們在談到沃爾沃時會想到安全一樣，斯巴魯的車也是安全性非常高的，安全技術完全不遜色沃爾沃。事實上，斯巴魯幾乎所有的技術都是基於安全第一為主的。水平對置發動機的低重心和縱向發動機的左右對稱佈局，保證了在高速行駛和緊急避障的穩定性。全時四驅可以保證汽車在高速行駛或溼滑路面時，不會因輪胎出現一定的打滑而導致車身的循跡性和穩定性失控。在北方冰雪路面行駛時，斯巴魯的表現非常強勁。

基於拉力概念的高強度鋼製防滾架車身，提高了駕駛室的安全性，保證了駕駛室成員的安全。eyesight是全球首個採用視覺3D攝像技術的主動安全駕駛輔助系統，可實現0-180Km範圍內的自主跟隨和主動制動，這項技術比沃爾沃還要更安全。水平對置發動機的低重心提高了汽車的轉彎極限，全時四驅提高了極端路況的穩定性，避免了前驅容易出現的轉向不足，經過拉力測試的底盤系統具有良好的支撐性和韌性，道路越崎嶇，駕駛體驗就越好。

斯巴魯的車除了brz都是全時四驅的，雖然斯巴魯的全時四驅從來都不是為脫困而設計的，但斯巴魯的車脫困能力從來都不差，脫困能力基本上是同級別中最好的。，XMODE可以將後驅的扭矩輸出額外提升25%，可以幫助汽車在極端情況下襬脫困境。在國產進口車型中，斯巴魯的車輛故障率從未低於前5名。因此，斯巴魯的車輛雖然因進口價格昂貴且維修不便，但故障率較低。

沒有人是完美的，也沒有一輛車是絕對完美的。斯巴魯的車雖然不好看，但其固有的特性還是能得到一些車迷的喜愛。一日斯巴魯，一生斯巴魯，很多人的第二輛，第三輛車還是選擇斯巴魯。而很多懂車的人都表示，這也是他們在選車時選擇斯巴魯的原因。