對於剛剛獨立的廣汽埃安品牌來說，首款埃安AION Y車型在推出不到3個月後，成功地成為年輕消費者所鍾愛的10萬級純電SUV車型。但大家不瞭解的是，一直低調的埃安AION S車型才是廣汽埃安品牌的主力擔當，2020年銷量就突破4。6萬臺，2021年已經連續兩個月銷量超5000輛。

而對於大俠這個車界“老炮”來說，埃安AION S這款車型也一直激不起我更高的關注和熱情，直到此次試駕埃安AION S Plus後，大俠徹底被它給圈了粉。

作為埃安AION S的中期升級車型，埃安AION S Plus到底有何種魅力，能搞定這麼難搞的大俠。答案很明顯，全面的進化是最主要的原因。

未來感十足的外觀

以風起星河設計語言，最大程度地繼承了概念車ENO。146的未來感風格，讓人第一眼就能被其吸引。整體流線型的外觀，使得其成為全球最低風阻量產純電轎車，風阻僅為0。211Cd。

低趴引擎蓋讓前臉透露著無盡的動感，兩側流光弧大燈，輪廓極富張力，內部星艦發射器式樣的遠近光模組，點亮後更顯犀利。同級獨有超跑級自適應進氣格柵，可根據車速來自動調整開啟角度，不僅增加了儀式感，還能有效保障電池的控溫和散熱。

側面採用了隱藏式車門把手，而2750mm的軸距整體呈現前低後高的俯衝姿。雙色的車身搭配光感變色天幕玻璃，高階的時尚氣息迎面而來。雙層貫穿式尾燈，在豐富了尾部層次感的同時，拉寬了整體的視覺效果，而兩邊稜角分明的收縮拐角，進一步增添未來感。

此次廠家給我們重點展示了，埃安AION S Plus的車漆顏色。國內首款全息銀星雲色，它達到普通車漆的4倍以上色相變化，可隨光而變呈現不同的色彩。而冰玫粉這款車漆顏色，專為時尚女性打造，其純淨的感覺讓大俠這個漢子都怦然心動。最為關鍵是的，廠家工作人員告訴大俠，這兩款特殊顏色均不需要額外支付費用。

科技內飾一個“COOL”字了得

全新的內飾設計風格，簡約中凸顯科技之美。取消了原有的雙聯屏設計，改換成14。6寸智駕大屏+超大液晶儀表組合的方式，其中中控大屏採用懸浮式的設計，並且簡化物理按鍵，實現視覺化三維車控體驗，UI簡潔明瞭、操控流暢。

更多的物理按鍵佈置在多功能方向盤兩側，方便駕駛人員進行操作。在其後側佈置有人臉識別攝像頭，具有人臉識別、疲勞提醒等功能，隨時提醒你駕駛安全。

1。9平方米全球最大全景變色天幕，採用了第三代柔性電致變色技術，能在10%-60%的透光率範圍內無極調節，而且能夠隔絕99。9%紫外線。全透明的車頂+透明底盤技術，這種“COOL”到底的感覺，正是年輕人所喜愛。

此外，全新的ADiGO 4。0智駕互聯生態系統，打造出體驗超前的智慧座艙。取消了啟動按鈕，只要繫好安全帶就能直接掛擋；全場景一鍵遙控泊車的同時，還能超視距記憶泊車（最遠150米，並能跨層自動找車位等功能）。此外還有，離車守護，下雨自動關窗，可判斷駕乘人員的情緒變化，自動切換歌單等主動服務功能。

最後，再來介紹一下，它的駕駛感受。此次AION S Plus配備的是最大功率165千瓦的永磁同步電機和安全性極佳的彈匣電池，最高續航可達602km。該車提供經濟、標準、運動三種駕駛模式可選擇。為了達到極致的駕駛體驗，在試駕過程中，大俠一直採用的是運動模式，提速和持續輸出兩方面能力優於前一代車型，但對於車輛的行駛過程中的闖動感，做了很好的抑制，不會出現急加速情況下人體的不適感。

剎車和轉向兩方面，一直是廣汽埃安品牌被人所誇道的，在此就不多加贅述。同時留點懸念，讓大家自己感受，畢竟親身體驗才能真正知道它的好效能。

【簡單總結】

埃安AION S Plus將於23日正式上市，屆時A級純電轎車市場又會增加一匹強勁的“黑馬”。能讓大俠這麼看中一款新能源車型，實屬不易，大膽猜測一下它的上市價格區間：12萬—15萬，首批車主還能享受相關的福利政策。

技術的積澱，自我的突破，產品的豐富，一個茁壯成長的廣汽埃安品牌正向我們走來。