大眾在不少國人的心中一直是有著神車的印象，畢竟當年大眾桑塔納的質量可以說是槓槓的，然而作為後起之秀的現代，憑藉著第七代伊蘭特重新獲得國人的認可，為此不少的人就好奇到，大眾和現代誰的質量好？

大眾作為德系車的代表，各方面的口碑還是不錯的，同時大眾的外觀又很穩重，作為商務或者家用都非常的適合，但是從不少的車主反饋來看，大眾行駛了一段時間之後，大眾DSG變速器就會出現嘎達的異響，急加速的時候，還可能會出現離合器打滑的現象，可以說穩定性並沒有想象中的那麼好，而這個故障的出現，就導致車主時常需要跑維修店，不過大眾的車型底盤很紮實，駕駛起來整體的傳動性還是挺好的，上高速的時候也不會像日系車一樣出現抓地力不足的情況！

而北京現代的車給人最大的印象就是動力充足，基本一腳油門踩下去，就能感受到很強的推背感，這種說走就走的感覺，想必是年輕人最喜歡的，不過對比起大眾來說，現代的底盤就沒有那麼的紮實了，上高速跟日系一樣會有點漂浮不定。

所以同樣是行駛10萬公里後，大眾雖然有著這樣或者那樣的毛病，但是底盤依舊很紮實，而現代底盤就開始變得很鬆散，總的來說現代車型並沒能像大眾那麼的抗造，耐久性跟穩定性還是大眾略勝一籌，不知道你怎麼認為呢？