雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

雅迪G5作為2019年的行業旗艦車型,曾掀起了一股方正車型的潮流。不過,2021年雅迪又推出了G5的改款新車-冠能2。0版,這一次,它就是為了大眾而來。

雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

作為中期改款車型,雅迪G5的外觀沒有多大改動,依舊沿襲了G5的方正的潮流的造型,前置晶鑽LED矩陣大燈,外觀依舊霸氣。

雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

雅迪G5冠能2。0版本與前代G5相比,動力配置上幾乎是脫胎換骨了。 它採用了雅迪最新研發的TTFAR8級增程系統,相比前代車型續航里程提升了一倍。

雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

雅迪G5 FIT版本使用的是松下的60V24Ah鋰電池,一隻電池成本幾乎就佔了整車的四分之一。而這次雅迪使用的是充電更加高效、續航里程更遠的第三代石墨烯電池, 不僅成本更低,使用壽命是普通電池的3倍,而且支援1小時快充。

雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

雅迪G5冠能2。0版採用了行業首創BMSTTFAR石墨烯電池管家,電量能耗、剩餘里程、百分比精準電量顯示。多色能量光環實時顯示電能使用情況,騎行回收電量也能清晰可見。

雅迪G5改款新車來了,配3代石墨烯電池,續航里程實現翻倍

動力上,這款車採用了800W的TTFAR電機,12管TTFAR能量回收控制器,最高時速可達49km/h,裝72V20Ah的電池的話,最大續航可達120公里以上。此外,3。0-10TTTFAR低滾阻真空輪胎,更加省電。

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這款車配備了加厚高彈海綿座桶,柔軟舒適,有效承受肌肉壓力。此外,它可以配置對置缸雙碟剎,高速疾馳時,遇到緊急情況,可以輕鬆剎住。

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尾燈採用了LED燈溫柔環繞,全車車燈採用LED照明、省電、亮度高,黑夜騎行也更安全。

雅迪G5冠能版售價還未知,但是相比第一代G5肯定要是更加親民的。具體騎行質感,有待拿到實車之後才能知曉。好了,各位對此怎麼看?歡迎在下方留言