前兩天一年一度的中考結束了，不知道有多少孩子考上了理想的學校。記得我上初中是在一所離家40多里地的私立中學，那會一個月回一次家，每次離家都是坐一輛小巴車去學校。路途的顛簸、混雜著汽油和尾氣的味道，是我現在對那段時光最清晰的記憶。

那會家裡條件不算好，心裡悄悄想過長大了一定要買輛自己的車，拉著爸媽去旅行，再也不用擁擠顛簸，也不用聞讓人暈車的汽油味。寫遠了，寫回今天的主角，凱迪拉克CT5。

外觀方面

凱迪拉克CT5的前臉部分運動硬朗，燻黑化的盾形進氣中網與盾形車標相呼應，外側由鍍鉻飾條裝飾，黑白相間、亮眼大氣，不規則的楔形扁頭燈造型銳利，進攻感十足，加上稜角分明的線條處理，有幾分美式硬派車型的感覺。

CT5的側面線條舒展流暢，筆直的腰線從車頭一直延伸至車尾，搭配燻黑輪轂的米其林R18浩悅輪胎，以及小溜背的處理，整體簡潔大氣，品質感不俗，有種蓄勢待發的運動感。

來到車尾部，看起來非常有美式肌肉車的感覺，小鴨尾的設計韻味十足，T型的尾燈，夜晚的辨識度超高，下方兩側大尺寸的排氣口，採用銀色鍍鉻裝飾包裹設計，整個車尾看起來力量感十足又紮實厚重。

內飾配置

內飾方面，相比其它車型，個人感覺有一點老氣。4。2英寸的液晶儀表盤+10英寸的中控屏，下方密佈的實體按鍵，整體上簡潔實用。三幅式的真皮方向盤，座椅採用黑色真皮材質包裹，在縫線的點綴下，檔次感十足。只是覺得這個價位級別，可以做得更時尚，更有科技感一點。

配置方面，行人保護，胎壓顯示，主動剎車，倒車影像，駕駛模式切換，電動天窗，遠端啟動，Carplay，Carlife等，高配車型全車配備有15個揚聲器的BOSE音響、單色車內氛圍燈和流媒體內後視鏡。整體配置豐富，可以滿足你大部分的使用需求。

座椅空間

凱迪拉克CT5的長寬高是4924*1883*1453mm，軸距2947mm，整體乘坐空間充裕，座椅舒適性也不錯。但因為是後驅車，中間凸起比較高，後排中間乘客坐起來不是特別舒服。整體空間表現還不錯，由於溜背造型的影響，也犧牲了一部分後排頭部的空間。

動力引數

動力方面，全系搭載2。0T渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩是350牛·米，動力引數在同級中有優勢明顯，符合該車的運動定位。官方的百公里加速成績為7。3S，百公里油耗為6。9L。

實際體驗，深踩油門推背感十足，中段加速能力也不錯，10AT變速箱帶來了不錯的平順性。油門反饋積極，超車也非常輕鬆，只要捨得踩油門，動力可以說隨叫隨到。高速上行駛時，動力儲備也很充足，完全能夠滿足日常家用的需求。

結語

不吹不黑，凱迪拉克CT5的外觀，我給90分，個人覺得和同級別BBA等豪車比起來，CT5的外觀動力也足夠出彩。如果你想買個小眾點的豪車，保值率不在考量範疇，那你還等什麼？這外觀和動力引數，不夠你讓你動心嗎？#凱迪拉克CT5#