大多數消費者在購車的時候，多多少少都會被4S店的銷售員忽悠的暈頭轉向的，畢竟很多新手司機對汽車上面的很多功能並不是很瞭解，就比如說汽車尾部的排氣管這個配置，很多4S店銷售員都會齊力推薦排氣管比較多的汽車，原因就是排氣管越多車子也會相對賣的更貴一些！那麼“一根排氣管”和“兩根排氣管”區別在哪？知曉真相後，漲知識了，首先得需先了解排氣管的用途，然而排氣管的用途其實很簡單，它的作用就是排放汽車產生的廢氣，雖然看起來很簡單，但是排氣管的影響還是非常大的。

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其次排氣管還可以降低發動機排氣噪音，減少有害氣體汙染的作用，車子的排量有大有小，排量大的進氣量就大，吸入的空氣多，燃燒後的排除排除氣也比較多，如果排氣管比較細，廢氣就會堵在發動機氣缸不能順利排出來，就好比一個人感冒了，鼻子被堵不能吸收新鮮空氣一樣，發動機無法吸入新鮮空氣，影響發動機正常工作，也就直接影響了我們開車時的

動力

和油耗，如果有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求，只能再加一根了，因為這樣排氣效率更高，所以大排量的汽車你會經常看到有兩根並排的排氣管。

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從技術上來說，到底需要幾根排氣管，其實還是根據它的功率來決定的，對於本身油耗比較低的車型來說，它的功率也會小很多，這樣只需要一根就完全夠了，這樣一來，大家也許也知道了排氣管的多少是跟發動機有著直接的關係，如果我們的發動機本身油耗就比較小，自然就不需要那麼多的汽油消耗量，自然廢氣也不會那麼多，也就是說只需要一根排氣管就行了，像現在很多的跑車採用的四根排氣管，也是為了能夠的排出強勁動力下的廢氣，但也並不是排氣管越多越好。

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因為也有些車主喜歡把小排量汽車改裝新增多個排氣管，主要作用就是顯得汽車更加高大上，小編總結：汽車的排氣管是汽車上面非常重要的零配件，發動機的功率越大，那麼排氣管的數量越多，最多可以達到4根，但是如果發動機的功率越小，僅僅需要一根排氣管就夠了，因此排氣管多基本可以看出這輛汽車的動力更猛一些，車子相對也會更好一點，從經濟的角度來看家用車選用自吸發動機建議1。6-2。0，渦輪增壓發動機建議1。4T-1。6T，經濟性與動力都能兼顧，大家覺得呢？

［內容來源於汽車之家論壇］