洗去一身灰塵,再去風馳電掣

前兩天呂哥盤了一輛04年的賓士CLK,初見之時,並未感到驚豔,耐不住細看,簡直越看越好看。回到辦公室,求知慾甚強的我小查了一下資料,這一查不要緊,恍然發現,這車還真是值得一看。

CLK是賓士公司於1997年推出的雙門轎跑車系列,C代表Coupe雙門轎跑車,意即著重品味、效能的;L-Light代表著輕盈、曼妙的操控感及外型,而K表Compact,意為簡潔的全車設計風格。

從1997到2010這款車型共經過了12年的歷史,稱得上車界的常青樹,從2002年第二代CLK問世算起,這款雙門跑車已經累計銷售了20萬輛。

CLK借鑑了C級的車橋,它的軸距和前輪距都和C級一樣,但它的發動機和變速器卻來自E級,它的車身長度也介於C級和E級之間,更重要的是,它的車身造型風格和發動機調校都完全不同於賓士的任何一款轎車或旅行車,是賓士型譜中自成體系的一款跑車。

它只有一個前身,就是1997年問世的第一代CLK。

2003CLK轎跑車的軸距加長,整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。車身的強度增加40%,風阻係數降低到0。28cd。側車窗採用了無框架設計技術,可完全收進車門和側車身。安全配置主要有前、側安全氣囊,側窗安全氣囊,預緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車內可根據個人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。後部座椅可摺疊,這樣即可增大儲物空間。

2010年,隨著新一代E級轎車的釋出,賓士推出E-Coupe,從此CLK級轎跑車的型號就不再使用。

心所向,馳以恆