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國內豪華中型SUV市場，

奧迪Q5

無疑是最受歡迎的車型之一。尤其是在賓士GLC還未誕生，寶馬X3還未國產之前，奧迪Q5可以說是絕對的細分市場王者。

而新一代奧迪Q5在國內被賦予了“L”之名，收穫無數好評的同時，也帶來了不少的槽點。尤其是quattro新成員quattroultra四驅系統的搭載，則令不少的奧迪粉乃至quattro粉大失所望。

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儘管quattroultra依舊被官方定義為全時四驅，但事實上，它更接近於基於四驅為主的適時四驅了。因此，quattroultra被不少人認為不再擁有曾經託森結構quattro的靈魂了。

不僅如此，新一代奧迪Q5L還摒棄了過去的8速手自一體變速箱，取而代之的則是Tiptronic7速溼式雙離合變速箱。相比於AT變速箱，人們往往也會對雙離合變速箱的穩定性心有疑慮。

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但令人興奮的是，即將在7月17日國內上市的新款奧迪SQ5，則將搭載quattro機械四驅+採埃孚8AT，可以說在奧迪Q5L上的兩大槽點都統統被“解決了”。

其實，早在多年前，奧迪就曾引入過上一代SQ5，而新一代SQ5則遲遲未能引進。此次即將上市的新款SQ5，則屬於新一代的中期改款版本。在外觀上，

新車

也擁有著中期改款Q5的設計元素。

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比如，新車在外觀上就換裝了SUV家族八邊形進氣格柵，同時，尾燈也採用了全新的OLED光源。此外，下方雙邊四出的排氣也只是唬人的裝飾條。而在內飾上，新車也換上了更大尺寸的中控屏。

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當然，對於主打運動效能屬性的SQ5來說，外觀內飾都不是它的重點。新車除了換上機械扭矩限滑差速器和採埃孚8速手自一體變速箱之外，新車還搭載了一顆不同於普通Q5的“心臟”。

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這便是與奧迪S4相同的3。0TV6發動機，其最大功率達到了354馬力，峰值扭矩500Nm。強大的動力效能，也使得新款SQ5的百公里加速時間達到了5。3秒。此外，新車還配備了20英寸輪轂以及噴紅的前六活塞制動卡鉗，從視覺上就能給人妥妥效能範兒。

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至於配置，不用質疑，SQ5作為Q5家族的旗艦車型，將會搭載最為豐富的配置。比如，新車將提供座椅通風、座椅按摩、B&O音響等豪華舒適配置，並將搭載豐富的輔助駕駛功能。但值得一提的是，新車基於美版Q5打造，因此在軸距上並未進行加長。

只不過，作為效能版，SQ5必然將花費比Q5L更多的錢。據悉，新款SQ5的預售價或為63萬，如果你是效能控、同時也是Q5的忠實粉絲，SQ5再貴也是值得的。