因為是一年一度的日內瓦車展，很多製造商都表現出了新的誠意，在

斯柯達

的展位上，發表了新型別的KAMIQ。

請稍等一下，這個名字耳熟嗎？KA、MI、Q，繼續讀的話不就是

柯米克

，國產的SKYDA好像有這樣的車。

當找到了斯柯達的照片時，還確認了，我們國產柯米克的屁股上確實寫了KAMIQ，雖然這是一輛“中國專用供應”的車，但可能有後繼者。

點選載入圖片

但是，在日內瓦車展上，關於這個新KAMIQ是否會成為現在銷售可口可樂的正統後繼者，因為還沒有斯柯達的官方情報，所以暫時難以隨意推測新KAMIQ確實是

新車

，結果，整車平臺都從經典PQ34升級到了大眾最新的MQBA0平臺，從骨頭到表皮都看了，兩者唯一相同，只有KAMIQ這個名字。

當然，在造型方面，新的KAMIQ仍然繼承了斯柯達的家族化設計特徵，從4241*1793*1530mm的車體三次元來看，基本上和現在的車體不一樣，在車外的設計中，分離式的前燈組是獨立點亮的非燈LED，白天的驅動燈與現在的老牌汽車最大的不同點，稍微改善一下的中網，確實這個新的KAMIQ看起來很年輕很時尚。

點選載入圖片

在車內，新的KAMIQ也繼承了這些年間主要空間的實用性傳統，門的傘槽也保持著，車身長度不到4。3米，後排腿部空間和後排收納能力都接近4。6米級小型SUV水平，當然，造車平臺是從PQ34升級到MQBA0的，所以中控臺整體很年輕很漂亮，與此同時，PQ34平臺也進入了一萬年的旋鈕調節。

點選載入圖片

先說答案，有價值，價效比還不錯。

我是這樣想的，核心還是在於價格，斯柯達的價格確實是良心的，克密計算了終端折扣後，全系報價為9。49-1。59萬元，全系採用110馬力1。5L吸入發動機，5速手動變速箱和6AT變速箱合在一起，特別是6AT的兩個版本，10。49萬和11。59萬元，考慮到車的長度4390mm，這個價格真的很划算，即使降低一個檔次，這種車身的長度和6AT相比，國產品牌的高價格比也是有競爭優勢的。

而且，也可以把斯柯達看作空殼大眾，同一個生產過程和工藝，同一平臺PQ34和三個大的，許多部件都完全通用，整體底盤的質感和十萬以上的群眾沒有本質上的區別，有高階感，價格比大眾便宜得多。

在配置上，11。59萬頂配卡其密克來看，前排側氣囊、前後排氣頭部氣囊、輪胎壓力監測、ESP、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等安全性功能一個也不缺；在舒適性的配置上，這個頂端配置的凸輪密克除了支援語音識別和汽車連線的中控大畫面之外，還有電天窗、定速巡航、自動前燈、自動雨刮器、自動空調等豪華配置。