不知道大家對於

起亞智跑

這款車型還有沒有印象，對於我自己而言，起亞智跑那是相當的熟悉。因為大學剛畢業那會兒，宿舍裡一個哥們兒剛畢業就是買的智跑車型，當時落地的價格我非常清楚，20。2萬元。當時也沒坐過啥好車，我就覺得這輛車子的空間真大，而且排量也不錯，2。0L自然吸氣發動機的動力。那時候大部分的車子都是1。6L自然吸氣的發動機，所以起亞智跑這款車給我留下了深刻的印象。

說實話，現在反過來看看起亞智跑，這款車子已經被相當的邊緣化了，最低的價格甚至不足9萬元。智跑之所以價格持續下滑，主要也是因為這款車型已經多年沒有進行大的改款了。審美疲勞，再加上產品競爭力的退化，使得智跑勉強使用優惠來維持住銷量。

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其實起亞智跑這款車型已經相當不容易了，畢竟曾經和它一起競爭的很多車型，都已經退出了歷史舞臺。

在前不久，最新款的起亞智跑Ace面世了，最快可能在今年的5月份上市。這款智跑Ace車型的變化非常的徹底，甚至連車標都完全變化了。

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來看車頭部分，我們傳統的虎嘯式前臉已經進化得非常明顯了，直瀑式的進氣格柵與兩側的led大燈進行了銜接，氣勢依然很足。大燈的設計造型更加有個性了，很尖銳，不知道小夥伴們是不是能接受這樣的設計。看車頭的車標，原先的起亞標識已經變得相當的抽象了，不知道小夥伴們還認不認識這是起亞車？

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車尾的設計層次感很鮮明，而且上窄下寬的設計更加的明顯了。它的尾燈採用的是豎狀的設計，面積更大。兩側的尾燈由中間一根橫向的鍍鉻飾條進行了裝飾，但並未完全連線，層次感不錯。在保險槓位置，這款智跑Ace配備了雙鍍鉻排氣管，並且採用的是四邊形的設計，非常的主流。

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至於車身資料部分，這款智跑Ace的車長增加了，達到了4530毫米，所以車內的寬敞程度必定也是增加了。

至於配置部分，智跑Ace配備了智慧駕駛輔助系統，是L2級別的設計，包括了主動剎車系統，自適應巡航，安全配置也得到了全方位的升級，和老款智跑相比，升級非常的明顯。

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根據披露的資訊，我們瞭解到智跑Ace還擁有10。25英寸的觸控大屏，以及7英寸的行車電腦屏，形成了雙屏的中控臺設計。由於尺寸不一樣，所以肯定是不能形成雙聯屏的懸浮設計的。

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對於動力部分，智跑搭載了2。0L自然吸氣發動機和1。5T渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機延續的老款設計，而1。5T的發動機很多朋友們也是比較的熟悉了，在起亞新K5上已經搭載使用了。兩套動力總成都是比較可靠的。

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那麼新款智跑Ace這款車型的價格是多少呢？當然現在還只是個迷，但我認為應該和現在智跑的價格保持高度的相似。因為智跑Ace的入門級的依然是原先2。0L的自然吸氣發動機，和老款車型是保持一致，而且在如此多的競爭對手面前，起亞智跑Ace想保持高價格似乎也不大現實。