一般來說新款車型上市後，上一代車型的參考價就會進行調整，防止出現庫存車。就拿起亞智跑來說，2021款智跑Ace上市後，2019款車型的參考價便一降再降，入門車型跌到8。8萬，比哈弗H6便宜，那麼這款實力出眾的韓系SUV抄底值不值？

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2019款智跑外觀造型很有特點，低配車型前臉造型足夠精緻。前臉中網內部裝飾三根橫幅式的線條，立體感不錯。起亞還在這款車的下唇位置裝飾黑色防擦條來保護車身，霧燈區透過配備四眼式LED日間行車燈讓車頭看起來個性十足。低配車型的前大燈採用鹵素光源，頂配車型配備LED日間行車燈和遠近光大燈。

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老款車型的長寬高分別是4460×1850×1695mm，軸距空間達到2640mm。老款車型用料紮實，畢竟低配車型自重接近1。4噸。起亞除了為這款車換上強度更高的材料，鈑金材料還有很好的可塑性，當車身出現變形的時候可以透過熱鉚鉚釘進行復原。車身下包圍處裝飾價格低廉，經濟且實用的PVC飾板，這樣可以更好地保護車身，延長使用壽命。

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智跑最低配車型搭載符合國6要求的2。0升自然吸氣發動機，最大輸出功率為118千瓦，峰值扭矩是193牛米，匹配6檔手動變速箱。這臺發動機並不是最新款，只能當轉速達到5000rpm才能輸出最大功率，對追求激烈駕駛感受的年輕人來說，這款車並不能滿足你的要求，不過作為家用SUV來說它可以滿足日常代步的需求。此外，起亞還為這款車配備三種不同的駕駛模式，eco節能模式下油門踏板會變得很輕盈，動力輸出線性，6擋手動變速箱還有不錯的操控感，平順性不錯。

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最低配起亞智跑的中控臺採用對稱結構設計，顏色搭配流露出沉穩的氣息，車廂內部也沒有太大驚喜，整個中控臺全部硬塑膠裝飾，只有高配車型的門把手採用皮質面料，座椅採用兩種不同材質的面料拼接，邊緣處加入單排縫線作為裝飾。

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從老款起亞智跑的靜態和動態評測來看，老款車型依然是一臺能滿足日常家用的合資SUV，畢竟這款車引入國內市場時間早，口碑也不錯，適合抄底。

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