近日，乘聯會公佈了12月轎車銷量資料，12月份轎車銷量106。7萬輛，同比增長4。7%，環比增長6。1%；全年累計銷量925。0萬輛，同比下降8。8%。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。

從排行榜前十來看，日產軒逸、大眾朗逸、大眾寶來穩居前三甲，本田思域銷量破3萬輛，成為同比增長最高車型。值得一提的是，自主品牌宏光MINI和吉利帝豪登上。

日產軒逸在12月份銷量成功破6萬輛，拿下冠軍寶座，同比增長1。4%。軒逸被稱之為“家轎之王”，憑藉著舒適，空間大，價效比高，價格實惠受到消費者的關注，還有不錯的燃油經濟性更是成為了網約車的不二選擇。加上新老同堂銷售，讓消費者有了更好的選擇。不過雖然銷量一直不錯，但是近期軒逸也是一直出現在投訴排行榜前十中，被投訴大多來自變速箱的問題，不知後期廠家要如何解決呢？

大眾旗下朗逸、寶來、速騰三款車型登榜前十，排名分別在第二名、第三名、第四名。銷量分別為48801輛、44122輛和38808輛。

大眾朗逸雖然銷量看起來還不錯，但是和日產軒逸的銷量比相差一萬多。不過大眾朗逸這款車的實力表現還是很不錯，如果不想買日系車的話，大眾朗逸這款是不錯的選擇。

大眾寶來銷量比較穩定，和朗逸相比寶來的整體外觀設計更加偏向運動化，不過從價格來看要更實惠一些。大眾速騰有著媲美B級車的空間，所有被越來越多的使用者用來做網約車。

第五名是豐田卡羅拉，在12月的銷量為37485輛，同比增長5%。卡羅拉是一汽豐田的一款重要車型，特別是雙擎車型受到一大波消費者的關注，良好的口碑燃油經濟性是很多消費者喜愛的原因。近日，卡羅拉新增1。5L三缸發動機版，後續銷量表現會如何呢？

五菱宏光MINI EV這款電動小車在12月銷量破3。5萬，成功擠進排行榜前十，排名第六名。這款新能源小車可真是一匹黑馬，雖然沒有安全氣囊，但是用它嬌小可愛的外觀和親民的價格就已經圈粉無數了，更是取得了12月新能源排行榜第一名。排名在第九名的吉利帝豪，12月的銷量為24504輛，同比增長30。8%。

第七名別克英朗，自從英朗換回四缸發動機後，銷量也是突飛猛進，在12月銷量更是破3萬輛。同比增長47。8%。第八名本田思域，在12月的銷量為30045輛，同比增長72。2%。成為了排行榜前十同比增長最高的車型，這也是和思域兩廂版車型的到來有很大的關係。

第十名是特斯拉Model 3，在12月銷量突破2萬輛，作為一款純電動車，自從上海國產後，銷量表現一直不錯，但是出現的質量問題越來越多，但是絲毫沒有影響到銷量，看來廠家已經抓住消費者的心裡，只要降價就會吸引消費者，從而忽略了它自身的質量問題。

總結：從排行榜前十來看，依舊是合資品牌的天下，日產軒逸銷量突破6萬輛，大眾三款車型登榜，而自主品牌五菱宏光MINI EV成為了排行榜前十的一匹黑馬。