被國人“低估”的豪車!車內全是小牛皮,8AT加92號油,噪音近零

DS作為一個法系豪華品牌,在國內市場上面的知名度相對來說並不算很高,不過值得注意的是這個品牌在海外市場上面的認可度還是比較不錯的。言歸正傳,目前,DS旗下也擁有著一些實力非常優秀的車型,不僅擁有高水準的品控,在用料以及細節上面的水準也同樣很高,價格相對來說也並不算貴,並且還帶有一流的動力體驗,在外觀上面也迎合了許多消費者的需求,但就算如此依舊沒有很好的成績,例如今天要說的

DS 9

就是這樣子的一臺車型。

DS 9作為法系豪華品牌的中型轎車,這臺車上市的時間並不長,但在目前國內市場上面並沒有引起太好的反響,儘管在多方位的表現都足夠優秀,並且也擁有高階的品質把控,但本身的知名度並不高,所以自然沒有辦法得到太多消費者的注意。

綜合來講,這臺車的品牌影響力確實是一大關鍵,而且由於銷量本身就不好,所以在售後上面自然不會得到太多消費者的肯定。那麼DS 9具體有著什麼樣子的表現,我們可以一起來看看。

DS 9擁有相當高階的外觀設計。車頭依舊延續家族語言,並且擁有很好的優雅氛圍以及豪華感,兩側的LED燈組進一步提升視覺效果。線條平直而又流暢,進一步提升車身的格調。尾部也同樣是家族理念佈局。綜合來講,新車採用了旗艦的設計,再加上本身的尺寸佈局在路上,其實回頭率還是很高的,而且這樣子的一個外觀也更顯高階以及質感,外觀其實是沒有問題的。

在內飾方面,整車的用料相當考究,並且還擁有智慧的車機系統以及科技氛圍,結合寬大舒適的座椅佈局以及一流的靜謐性,車內就如同頭等艙一般,在同價位車型對比當中絲毫不遜色。在實際體驗過程當中,鍛鍊也同樣擁有一流的水準,在多方面的表現的足夠量,也比很多同價位轎車來得更為出色。

在動力方面,儘管是一臺1。6升的渦輪增壓發動機,但經過調校之後,最大功率來到了215馬力,傳動系統配備8AT變速箱,百公里油耗6。2升,並且這臺車加的是92號汽油。在動力測試過程當中,動力輸出足夠,而且平順性也很到位,油耗也並沒有那麼高。

那麼就是這樣子的一臺車型,在多方位的表現都足夠亮眼,並且還擁有豐富的配置以及高水準的體驗,但在國內市場上面確實沒有太多的競爭力,月銷量更是令人尷尬。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法?歡迎大家在下方留言評論。

本文來源於 汽車之家車家號-隨口說車