汽車高速“拋錨”咋辦? 新手喜歡叫拖車, 老司機一般都這麼做

進入21世紀後,汽車已然成為了人們交通出行的主力軍。咱們不僅是在生活出行中離不開汽車,在一些特殊的場合,也需要汽車的參與。

上高速對於每一位車主來說,都是一件再正常不過的事了。咱們在高速上經常會遇到一些問題,許多人可能會好奇,如果汽車在高速上突然

“拋錨”

,該怎麼辦呢?

汽車高速“拋錨”咋辦? 新手喜歡叫拖車, 老司機一般都這麼做

首先,一些新手司機遇到這個問題,第一時間就會想到要叫

拖車

。然而,真正懂行的老司機卻告訴大家,叫拖車是非常不划算的。

因為高速上請求救援拖車,車主是需要承擔一定的拖車費用。拖車費用可不便宜,少則幾十多則上千,甚至還有人經歷過上萬元的天價拖車費。

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要知道,一些低端汽車價值還不到10萬元,要是叫上幾次

“天價拖車”

,豈不是虧本了?所以,即使要叫拖車,大家也需要提前瞭解費用,否則後患無窮。

那麼,不叫拖車,有沒有更簡單和經濟實惠的做法呢?對此,

一些老司機表示,我們還可以給保險公司打電話!

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高速汽車半路拋錨,肯定是遇到了一些汽車功能上的問題。這時,打電話給保險公司再合適不過了。對於一些購買了車險的人來說,這筆錢完全可以由保險公司來賠償!

所以,我們打電話給保險公司,讓他們派人前來維修就很方便了。交強險可以定損、拍照和獲取賠償,保險公司的人還可以及時處理汽車故障問題。

然而,小飛要告訴大家的是,給保險公司打電話還不是最重要的一件事!汽車半路拋錨,我們首先要做的就是把汽車停在應急車道上!

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為什麼要停在應急車道上?

首先,汽車

半路拋錨

肯定是遇到了一些故障,如果咱們停下來撥打電話的話,就容易造成高速追尾事故。特別是在一些有霧霾的天氣下,後車視野不開闊。

一旦前車拋錨,在沒有任何警示作用的情況下,後車極有可能直接撞上去!

這樣一來,不僅車損更嚴重,而且還會引發一系列的交通糾紛。要知道,高速突然停車所造成的事故,是要由前車負主要責任的。

所以,

汽車拋錨後,車主第一時間需要將汽車開到應急車道上,然後開啟汽車的雙閃燈,並且在車輛後方150米處放置一塊三角警示牌,最後再躲到高速護欄外,打電話尋求幫助。

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撥打高速救援電話

關於撥打電話,小飛建議大家還是要撥打

12122的官方救援電話

,這是高速應急救援的專用熱線,接通後,工作人員會第一時間來到事發地點進行救援的。當然,在此之前,我們必須保證車輛以及自身的人身安全。

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當然,面對不同的事故,車主們的

處理方式

也不盡相同。

如果是遇到爆胎或輪胎漏氣,而我們距離高速服務站的距離比較近的時候,就可以勉強把汽車開到高速服務區後進行輪胎更換。

當然,如果汽車輪胎完全報廢了,就不要強行堅持了。

如果司機遇到方向盤失靈的問題,我們可以立即抬起油門,將變速桿推入最低檔位,然後均勻地打動駐車制動器,當車速明顯下降時,再踩下制動踏板,將汽車穩健停住。

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當然,車上的這些問題都不是突然發生的,像方向盤失靈一類的情況,也是有徵兆的。

比如,

汽車在行駛的時候方向盤嚴重抖動,震到手皮發麻,這種情況就是由花鍵軸和花鍵套的磨損過度引起的,我們應該及時地更換這兩個部件。

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當汽車轉向時沉重而費力的時,可能是由於軸承潤滑不良,我們可以加入一些潤滑劑。

方向盤跑偏

的時候,或許是兩側的前輪規格或氣壓不一致,大家就要想想是不是輪胎沒換對。

汽車高速“拋錨”咋辦? 新手喜歡叫拖車, 老司機一般都這麼做

總之,一切事故的發生都不是一天兩天形成的,我們只有密切注意自己愛車的變化,才能防患於未然,避免該類事故的發生。