我們在科目一理論知識中就已經學到，在馬路上開車遇到執行任務的特殊車輛，要在第一時間給其讓出道路。絕大多數車主遇到執行任務的特殊車輛都會進行避讓，但一些車主非常的自私，不管後方的特種車輛怎麼鳴笛示意，他們就是不願意讓出道路。

前段時間，在廣西桂林的一條馬路上，就有一名女司機拒絕避讓救護車。一名目擊者稱，事發當天，有一輛120急救車鳴笛在馬路上行駛，其他車輛紛紛為其讓出道路，結果在十字路口，有一輛豐田汽車直接擋住救護車的道路。

當時前方的交通訊號燈是紅燈，豐田汽車就在路口等紅燈。期間後方的救護車一直鳴笛，示意豐田讓出道路。但豐田女司機就好像什麼都聽不見一樣，仍然在那裡一動不動。或許是情況比較著急，急救車司機連續鳴笛20多次，想要提醒豐田汽車，但女司機還是沒有往前面挪一下。

直至最後，豐田汽車還是沒有讓出道路。等到前方交通訊號燈變成綠燈後，女司機才開車離開，後方的救護車才得以透過。事情發生後，一名自稱當時在120急救車上的醫護人員稱，事發當天，他們接到有人撥打電話，趕緊駕車去一處居民樓搶救一名80多歲的老人。

由於老人隨時有窒息的危險，所以救護車在馬路上一路鳴笛，示意其他車輛讓出道路。結果眼看就要到醫院了，在最後一個十字路口處被一輛豐田汽車給擋住了道路。當時救護車上的醫護人員都非常著急，救護車司機也一直按喇叭鳴笛示意，結果按喇叭按了20多次，前方的豐田汽車還是不為所動。期間司機還專門拿出對講機向前方喊話，但女司機就是死活不讓路。

慶幸的是，那名80多歲的老人在醫院經過搶救，已經脫離生命危險。而豐田女司機也被傳喚至交警大隊接受調查，因為沒有禮讓救護車，被扣三分，罰款200元。在交警詢問女司機的時候，女司機稱，當時前方交通訊號燈是紅燈，其實她也聽到後方的救護車鳴笛了，但就是害怕闖紅燈會被扣分，回頭處理起來又非常麻煩。

對於女司機的解釋，很多人聽到非常的生氣。其實在現實生活中，如果為了避讓特種車輛不得不闖紅燈，那麼事後我們也可以拿著相關的證據去申請複議，要求交管大隊撤銷處罰。

《道路交通安全法》第43條規定，同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離，前車為執行緊急任務的警車、救護車、消防車、工程搶險車的，不得超車。

而《治安管理處罰法》第50條規定，阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款，情節嚴重的，處5日以上10日以下拘留，並處500元以下罰款。

點評

一直以來，總是有一些沒有素質的車主，在馬路上遇到執行任務的特殊車輛時，不對其進行避讓。這些車主總是認為，自己為避讓特種車輛違法交通規則，回頭被扣分罰款雖然能夠申請複議，要求交警大隊撤銷處罰。但手續辦起來非常麻煩，更何況自己也有自己的生活，如果為了撤銷處罰，還要耽誤上班時間以及生活時間，那簡直是太虧了。也正是有些車主存在這樣的想法，他們在馬路上開車遇到執行任務的特種車輛，才會選擇拒絕讓行。但是這些沒素質的車主根本不會想到，有時候他們一個避讓的舉動，很有可能會救下一條生命。