從今年年初起，就有汽車企業開始陸續停產，停工潮有蔓延的趨勢，大部分的中高階以上汽車廠家，面臨停產風險，此前，據媒體曝光的一份一汽-大眾致經銷商的“奧迪品牌CKD車型停產計劃通知”顯示：由於車輛主控晶片持續缺貨，奧迪A4L、奧迪A6L及奧迪Q5L車型將暫時停產，預計明年一季度才能恢復生產。汽車市場競爭越發激烈，奧迪這個時候因為缺芯停產，那麼市場份額就會被別的汽車品牌佔據。令人驚歎的好車也越來越多，比如

凱迪拉克

XT6就是這樣一款車型。

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外觀雍容華貴

凱迪拉克XT6的車頭、車尾、門框的幾處線條順滑飽滿，適合國人審美需求。造型犀利的MATRIX智慧矩陣式LED大燈配合鍍鉻環繞的星爆式前格柵極具辨識度，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來相當和諧。家族化的設計風格讓XT6有著極高的辨識度，相較於奧迪Q7和沃爾沃XC90，凱迪拉克XT6的車頭設計更加扁平化，方正的線條和線條豐富的前槓設計讓凱迪拉克XT6看起來氣場十足。我更鐘意凱迪拉克XT6。這款車豪華大氣上檔次，外形真的有性格，可以說是個性化滿滿。

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動力系統強悍

動力系統表現出色，凱迪拉克XT6和沃爾沃XC90都採用了2。0T的發動機，凱迪拉克XT6的2。0T發動機採用了可變缸技術，特有的Tripower可變氣門管理技術，可根據不同的動力需求智慧自動調節實現“四缸高效能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況，配合48V輕混系統，百公里油耗僅為7。2L，有著更高的燃油經濟性。在這一點上，比照同檔次的車型更強。

空間表現十分出色

凱迪拉克XT6的空間表現十分出色， 一家人出門旅行完全不用擔心坐不下，車子高度足夠，1米8身高的人依舊能在車內活動自如，整車寬度達到較高標準。第二排客人的空間感受達到出色水準，軸距表現更加出色，讓這款車享有很大的空間優點，縱向空間獲得較好最佳化。首排將座包調整到最舒適的位置，後排客人乘坐也能夠翹起二郎腿，而且凱迪拉克XT6在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調製冷功效上佳，效率略高，即使車外颳風下雨，車內也基本聽不到太大的聲音，隔音效果非常出色。

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凱迪拉克XT6之所以深入人心，不僅只有車主眼中的空間優點，舒適度、外觀的品質也頗高，全面的發展也特別切合當今買車者的購車需求，在SUV中，這款豪華SUV顯然擁有更高的價效比，現在凱迪拉克XT6雖然價格回升了，但是價效比還是高的，因為產品力夠強，這樣一款集能力與顏值為一身的凱迪拉克XT6，絕對值得擁有！