隨著新能源車市場的日益完善，越來越多使用者會選擇購置一款價格實惠的新能源車來滿足自己日常通勤的代步需求，為此在微型新能源車市場就有很多廠商推出自己的產品來搶佔這一份蛋糕，最出名的就要數五菱宏光的MINI EV了，但除它之外，奇瑞的小螞蟻在該市場上的表現也是相當亮眼，還有不少使用者針對它進行改裝，所以本文就針對小螞蟻聊聊如果要升級它的音響，有什麼好的升級方案值得選擇。

奇瑞小螞蟻其實上市已經有好一段時間了，不過近日有新聞說將會在本月推出其新款產品，並命名為小螞蟻Pro，但在外觀上與現款車型保持一致，主要是推出新的配色，滿足更多年輕使用者的個性化選擇，同時增加一些原廠外觀覆蓋件、車貼等個性改裝裝飾套件，滿足年輕人的口味。

作為一款代步微型車，雖然小螞蟻擁有四座的佈局設計，但更多時候後排只是作為應急使用，個人或者是雙人的駕乘時間比較多，所以針對它的音響升級來說，最重要還是在前聲場的處理上。

重點

1

——康少認為，

最重要的不是要先升級它的喇叭，而是它的隔音

，畢竟作為一款最高指導價也不到8萬元的微型車來說，廠家出於成本的考慮肯定不會在隔音上給你花多大功夫，所以在後期升級上可以針對兩門進行隔音升級，一方面可以減少路噪胎噪進入車內，提升車內的靜謐性，二來在升級喇叭時候也可以減少共振提升音質，可謂是一舉兩得。

重點

2

——講究價效比。

前聲場上建議可以選擇一套適合聽流行樂的喇叭套裝進行升級，比如卡頓的HA-206兩分頻喇叭套裝，受年輕受眾青睞，在聲音表現上對人聲的解析十分到位，節奏感明顯。

而如果你對低音有需求，還可以在尾部安裝一個卡頓的UD-104低音喇叭，來增強低頻的表現，讓車廂裡的聲場更具有環繞感，低頻下潛也更有彈性。

最後為了保證這套喇叭系統的實力得到百分百的發揮，在汽車尾箱中建議還需要安裝一臺卡頓的GT-222四路功放給喇叭提供充沛的推力，保證喇叭的實力發揮，讓聲音更加的悅耳動聽。

奇瑞小螞蟻作為一款新能源微型車，其主要用途就是用來代步通勤，也正因這個需求，在擁堵的市區道路上如果有個不錯的音響系統相伴，那對於枯燥的堵車將會起到很好的緩解作用。