就在昨天，中國量產車效能大賽直線加速賽成績出爐，各類新車資料紛紛展示，七個組別型別裡自主品牌佔據了五個第一的席位，成績相當優異，而最讓人意想不到的就是中大型

SUV

組第一名是奇瑞星途品牌剛剛推出的凌雲

400T

，更讓人詫異的竟然還是全場冠軍，以

6。58

秒的零百加速成績傲視群雄，這可是標準的大賽成績，雖說是專業級車手開出的成績，但也從側面說明了奇瑞這款

2。0TGDI

發動機的真實實力，反向“虛標”王果然沒讓人失望。

現場空氣溫度是

22

°

C

，相對溼度是

85%

，風力什麼的都有標註，而且對所有車型而言都是一樣的狀態環境，都是當天測試結果。

為了防止說圖片有問題，筆者放出整個七組資料，從中可以看到五組都是國產車佔據第一的位置，分別是緊湊型轎車領克

02 Hatchback

以

6。8

秒拿到了第一名，就是有點蒙圈為何算到轎車行列？這不是跨界低趴運動型

SUV

嗎？當然這都不重要，車重畢竟擺著，能拿到第一名也算是實至名歸，甚至有點刮目相看，思域都未能趕上其步伐，可見動力調校確實到位。

後續還有電動轎車被一汽紅旗E-QMS拿下（7。9秒）、微型電動車則是長安新能源的E-star國民版奪得（11。76秒）、緊湊型SUV則是東風風行T5 EVO拿下（9。43秒），中大型SUV則是星途凌雲400T（6。58秒），說實在的基本都是新車參加，否則按照現在的狀態，排名還要再重新整理一下，注意緊湊型SUV，9。43秒就能奪冠，原因就是全新車型的因素，實際上跑進八秒上下的同類車型不在少數，因此不具備太大的參考意義，甚至可以說是退步。

而全場第一名注意參賽名次表格的最下端特意標註了，黃色為全場第一名，也就是星途凌雲

400T

，再注意榜單發放時間，是

2021

年

9

月

25

日，也就是昨日新鮮出爐的榜單，本以為領克

02 Hatchback

的

6。8

秒已經相當驚人了，沒曾想表格要下拉到最後才能發現最終的亮點，

6。58

秒比官方釋出的

6。94

秒還要快（要知道這可是歸屬中大型

SUV

領域的車型呀，無論是風阻係數還是整備質量方面都不佔任何優勢），看來這臺發動機的潛力還能再深入挖掘一番，當然說的是希望官方再推一個更強動力版本，缸體完全能夠承受得住，前期參賽的專用版被壓榨到

360

馬力，

556Nm

，當然這是不考慮耐久性的情況下采取的極端調校策略，要求也不是很高，來個雞血版，調到

450Nm

即可。

整車外觀目前而言就這張最合適，可以看到整車外形沒有任何改動，拉花可以忽略除外，內飾也能看到沒有任何加強鋼管出現，純粹就是量產車出戰，因此加速測試可以說是原汁原味，能把官方成績提前

0。4

秒，能夠看出參賽選手的技術水準有多高，普通人即使會玩彈射起步，估摸著也就是七秒上下徘徊了，但在自主品牌裡，依然是強力機型，純靠發動機本身，沒有任何電機驅動輔助，實屬不易，當然這僅僅是個開始，後續奇瑞除了在新能源領域裡發力之外，還計劃推出更多的內燃機型，讓我們拭目以待還能帶來怎樣的驚喜。