隨著國際原油價格不斷攀升，95號汽油更是漲到8。1元/升，突破了“8元大關”，省油也成為了大家關注的重點。今天就為大家挑選出三款，擁有大空間能帶娃，顏值高、還省油，而且15萬左右丐版插電混合動力緊湊SUV。

為了公平起見，挑選的車型售價接近的車型進行比較，它們分別是售價14。68萬的2021款宋PLUS DM-i 51KM 尊貴型，售價15。28萬2021款榮威RX5 ePLUS 國潮榮麟豪華版，以及售價16。38萬的2020款傳祺GS4 1。5T PHEV智享版。三款車均沒有優惠，但是免購置稅能省下一部分開銷，那麼就來看看哪款最適合你呢？

外觀設計三臺車都擁有簡潔時尚的造型，其中宋PLUS DM-i整體更加寬大，長寬高分別是4705/1890/1680mm，軸距達到2765mm，它也是三款車中最大的。宋PLUS整體看上去年輕時尚，前臉採用Dragon Face設計語言，霸氣的大尺寸進氣格柵，配合兩側狹長的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連線，讓車頭十分時尚年輕。

相比宋PLUS DM-i，榮威RX5 ePLUS的設計更加符合時下潮流，極具年輕時尚的氣息，前臉採用榮麟格柵，再配上貫穿式熒黃飾條極具特色，搭配兩側前大燈組，讓車頭極具視覺衝擊力。側面依然延續了榮威比例特徵，整體設計看上去更加時尚潮流。榮威RX5 ePLUS長寬高分別是4571/1855/1719mm，軸距達到2708mm，體型適中，空間表現也很OK。

而傳祺GS4 PHEV的設計看起來更精緻，前臉採用家族式的凌雲翼3。0設計語言，更大面積的前中網以及開眼角的LED頭燈使前臉看起來更具年輕感。傳祺GS4 PHEV長寬高分別是4545/1856/1700mm，軸距達到2680mm，屬於同級別應有水平。

三款車中設計方面我會選宋PLUS DM-i，外觀簡約時尚，很符合時下消費者的口味。榮威RX5 ePLUS則外觀時尚很符合時下潮流，更加偏向年輕人群。而傳祺GS4 PHEV更加偏向成熟穩重的人群。

傳祺GS4 PHEV外觀不能引起注意話，那麼內飾方面有把握讓人大跌眼鏡，進入車內迎面而來的就是兩款12。3英寸液晶屏，再搭配上中控臺區域的雙“X”型元素，科技感就這樣呈現出來了。

相比傳祺GS4 PHEV，榮威RX5 ePLUS的內飾明顯更加有設計感，貫通式空調出風口、簡約化的懸浮式全液晶儀表，是車內最顯著的特徵。中控臺採用了皮質包裹，並具有綠色縫線，提升了內飾的運動感和質感。

而宋PLUS DM-i整體設計較為簡潔時尚，車內最大亮點就是12。8英寸可旋轉中控屏，看上去科技感強。車內使用銀色鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆面板進行點綴，並且用料和做工上比較考究，並採用了麂皮包裹，摸上去的手感還是不錯的。

三款車內飾方面科技感營造的都很到位，內飾用料和做工比較考究，實在分不出高下，就打個平手吧。

接下來看看配置，三臺車配置總體是相近的，每款車都有各自側重的點，還要看自己的需求。但傳祺GS4 PHEV在科技配置上有些欠缺，對於喜歡科技配置的年輕人不太友好。

底盤和驅動形式方面，三款車均是前置前驅，並且採用了前麥弗遜/後多連桿的懸架，整體都是偏向家用的舒適性調教。

動力方面三款車均採用插電混合動力系統，其中宋PLUS DM-i搭載1。5L發動機+單電機，發動機最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，電機最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，純電續航51km，NEDC綜合油耗1。5L；榮威RX5 ePLUS則搭載1。5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，電機最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，純電續航52km，NEDC綜合油耗1。6L；而傳祺GS4 PHEV搭載1。5T發動機，最大功率110kW，峰值扭矩235N·m，電機最大功率130kW，峰值扭矩300N·m，純電續航61km，NEDC綜合油耗1。3L。

三臺車都擁有不錯的實力，均比較適合家用需求。其中宋PLUS DM-i簡約時尚外觀內飾，比較適合一家三口對於日常用車需求；榮威RX5 ePLUS則動感外觀、科技感十足的內飾，更加符合追求時尚的年輕人；而傳祺GS4 PHEV側重年齡層會大一些，當然，如果你少年老成也無所謂。