拿鐵讓我心心念念，希望快點到訂車的日子

現在WEV的新車都用咖啡的名字來命名了，很新穎也很有特色，重點是很容易就可以記住，我很好奇每款車和這款咖啡有沒有什麼相同的特點。就在我心心念念想拿鐵的時候，來了這麼一個試駕拿鐵的機會 ，我肯定不能錯過了，全方位看看車子的表現。

我們先在拿鐵的外觀上來看，我個人覺得拿鐵的造型非常的耐看，相對於那些“激進”的車來說，這輛車的造型在時尚的基礎上相對更穩重寫，家族式的設計也增加了很大的辨識度。

拿鐵的好看屬於360度沒有死角的，不管從那個角度看，都是漂亮的，整體有很協調，給人的檔次感也很高階。

我在選車的過程中，試駕過不少的SUV，從顏值來說，但在我心裡和真實體驗上拿鐵肯定在第一梯隊，如果再說到駕駛的話，拿鐵甚至可以說是完勝了。

在整個試駕過程中，拿鐵的靜音效果讓我出奇的滿意，首先動力系統傳來的聲音很小，即使發動機啟動了，只要不是特別高的轉速，在車裡也聽不到什麼聲音。還有就是前風擋和前面兩個側窗都是雙層的夾膠玻璃，隔音效果很明顯，底盤傳來的聲音也不大，分貝儀測了一下高速120公里的噪音，這基本是幾十萬豪華車的水準了。

車內的配置蠻多的，其中一個我記憶深刻，就是這個三視DVR系統了，聯合車前車後攝像頭，遠端APP都可以看到車內的情況，還能自拍一下，還是挺有意思的。還有就是後排如果坐了孩子，從這個螢幕就能看到他的情況，非常方便，這也是打動我的一個點，竟馬上就要升級做奶爸了。除此之外拿鐵還能外接智慧兒童座椅，還有生命體徵監測，都是對有孩子的家庭非常實用的功能，這點家裡有寶寶的肯定喜歡。

DHT混動駕駛感受完美，更像是在開一輛隔音很好的電動車，平順沒有頓挫，而且動力響應很迅速，一輛車只要聲音小，振動小，那開起來的高階感就會很高。更何況拿鐵的底盤還非常厚實，有一種很強的隔絕感。總而言之，開著拿鐵跑長途，簡直就是一種享受。

水晶檔把，觀賞性與實用性都具備！

後排的空間面積也很大，前後四個男生，坐在副駕的男生和我身高差不多都有一米八，我坐後面可以翹起來二郎腿，而且座椅很舒服，後門上的遮陽簾一拉，坐著真是享受。

試駕結束後我們一起討論了拿鐵的價格，但是不知道最終的售價會是多少，如果是在16到18萬，那肯定就是它了沒錯，試駕完拿鐵之後每天都讓我心心念唸的，希望訂車的日子快點到來。