揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

原創:林燕

電動化、智慧化等四化浪潮澎湃而來的當下,純電車的續航里程早已從500公里重新整理到了600公里,甚至是700公里,續航里程因此成為電動化品牌繞不過去的發展痛點。

不過現在,這一“軍備競賽”要被終結了,而終結它的,是廣汽埃安AION家族又一新成員——AION LX Plus。

在11月19日的廣州國際車展媒體日上,廣汽埃安以“IT‘S AION TIME!”為主題,以超千平米的獨立展臺,全面展示了埃安“先進、好玩、新潮、高品質”的科技品牌形象。同時全球首發了 AION LX Plus,這款定位為“智行千里純電旗艦”的純電SUV,主打智慧、續航和豪華,帶來了三大行業頂尖的“王炸科技”,其中之一,就是搭載獨家自研海綿矽負極片電池技術,一舉坐擁1008km的CLTC綜合續航里程。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

超千平米的廣汽埃安獨立展臺

從此,新能源行業長期以來激烈的續航里程“軍備競賽”被劃上句號。

這是不是意味著,純電使用者再也不用里程焦慮了,可以進入比燃油汽車更省心的“月充時代”?

穩居10萬級以上主流市場前三,呈現獨特的“埃安現象”

對於廣汽埃安來說,從去年廣州車展宣佈品牌獨立至今的這一年,是重要的品牌發展元年。這一年,廣汽埃安在品牌知名度迅速躥升的同時,廣汽埃安銷量持續增長,穩居10萬級以上主流市場前三,呈現出發展速度快、發展質量高的“埃安現象”,躋身新能源汽車品牌的頭部行列。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

呈現“埃安現象”

可以看到,純電車型的續航里程一直是影響消費者購買的重要因素。

不得不說的是,廣汽是其中的佼佼者,經過5年的技術攻關,已攻克矽負極材料在大型動力電池上的應用性難題,推出了自主研發的“海綿矽負極片電池技術”,廣汽埃安也因此成為這場純電車1000公里航競賽的終結者。

據介紹,經工信部按照國家標準工況(CLTC)進行的續航測試,搭載該技術的AION LX Plus可實現續航里程1008km。

曾經,2019年上市的AION LX是全球首款續航達650km的純電動車。現在,AION LX Plus又以1008km再次重新整理續航里程的全球紀錄,又一次為使用者帶來了“先人一步的科技享受”。

AION LX Plus續航里程1008公里,意味著“月充”時代的來臨。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

AION LX Plus續航里程1008公里

持續增值,星靈架構為埃安智慧化提速

作為未來智慧汽車的“數字底盤”,電子電氣架構是實現無人駕駛、智慧座艙、豐富應用場景的關鍵。

廣州車展上,廣汽全球首發下一代電子電氣架構——星靈架構,可實現硬體即插即用、軟體常用常新,是一個可以讓汽車實現持續增值的平臺。這一架構的到來,為AION系列產品的智慧化全面提速,帶來顛覆性的智慧車體驗。如星靈架構可支援L4級及以上高階自動駕駛,為使用者帶來高速+城市路況的全場景自動駕駛體驗。

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廣汽首發的電子電氣架構——星靈架構,為廣汽埃安賦能

AION LX Plus的智慧科技配置,也有了大幅提升。

新車配備7奈米8核高通8155座艙晶片和最新的ADiGO 4。0智慧物聯絡統,再加上15。6英寸高畫質中控大屏、10揚聲器阿爾派大師音響、Nappa真皮座椅、二排座椅腿託、隱藏式電子出風口等舒適性豪華配置,打造出禮賓級奢享科技座艙。而升級配備的IBCM無感啟動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控,讓每一次出行更便捷、更安全。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

AION LX Plus內飾

新能源車行業的技術路線競爭也在激烈地進行中。當前,EV(電動車)+ICV(智慧網聯車)的技術路線已成為行業主流,其中,EV是基礎,ICV是決勝未來的關鍵。

這一年,廣汽埃安始終堅持EV+ICV,用科技創新賦能產品全面升級。

AION LX Plus擁有同級最強硬體組合,成為全球首款搭載3個第二代智慧可變焦鐳射雷達的量產車,搭載了行業最多的35顆頂級智慧駕駛硬體,除了3個第二代智慧可變焦鐳射雷達,還有6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高畫質攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立高精定位模組。配合200TOPS高算力智慧駕駛計算平臺,將為使用者帶來獨有的城市NDA領航輔助駕駛體驗。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

相比第一代機械式鐳射雷達,第二代智慧可變焦鐳射雷達的優勢多多,比如最遠探測距離250m,快速識別加塞、鬼探頭等突發情況。同時,解析度可在0。2~0。05°之間智慧調控,精準捕捉遠距離錐桶、凹凸路面等,提前進行減速、變道。

電池、電芯對於新能源汽車的重要性不言而喻。據透露,廣汽埃安將於明年底建成自主電芯生產線,彈匣電池、超倍速電池、海綿矽負極片電池等自主研發的電芯技術將實現自主批次生產,在動力電池技術領域自研能力又迎來跨越式提升。

純電的百公里加速,也在不斷被重新整理。

2019年上市的AION LX曾憑藉3。9s的超跑級百公里加速,被譽為“中國最快車”。現在, AION LX Plus全面進化,因搭載全球首創的高效能兩擋雙電機“四合一”整合電驅技術,可實現2。9s的百公里加速, 開啟2秒加速時代,持續領跑中國速度。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

作為廣汽埃安的旗艦SUV車型,廣汽埃安 AION LX Plus不僅續航拿下了全球第一,還是首個應用 3個第二代智慧可變焦鐳射雷達的純電車型,另外,應用了全球首創兩擋雙電機“四合一”整合電驅,可以實現2。9s百公里加速。三大“王炸”科技,分分鐘便讓廣汽埃安 AION LX Plus成為此屆廣州車展最耀眼的“明星”。

揭秘“埃安現象”的成因,廣汽AION LX Plus成里程焦慮終結者

廣汽“智享旗艦電動概念轎跑”TIME也首發驚豔亮相

結語

正值品牌獨立一週年,主場作戰的廣汽埃安得天獨厚,在此次廣州車展上風頭無二,不僅重磅釋出了面向未來的雙碳規劃、混改進展、產能擴充、全新技術等一系列重大戰略決策,傳遞出了全面啟動混改後加速創新變革的魄力、決心和信心。還全球首發了“智行千里純電旗艦”AION LX Plus以及可實現“硬體即插即用,軟體常用常新”的廣汽星靈電子電氣架構,展示了未來科技創新賦能產品的無限潛力。