拿回來隨便都能賺20w的賓士，車都不敢去看，做二手車這個行業，我不怕好車買貴了虧錢，就怕貪便宜吃大虧。

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昨天晚上吃飯的時候，夥計跟我說有一臺賓士S500L，17上牌只行駛了500公里，原版原漆問我多少能收，我說100到110左右吧。他問我95w敢不敢收，我tm一拍桌子，秒了吧！然後大概瞭解一下情況，就感覺處處都不對。首先是車主說還有一臺GL500，同年同公里數，是某領導買回來後不方便開，一直停在車庫。然後他又說這個車完全不用擔心任何東西，一直強調公里數少，說是朋友的車他幫忙處理。然後就拉個群，讓車主跟我們直接溝通，廣東口音的“車主”，打電話一直旁敲側擊的說這車多好賣，幾個人要打“定金”他都沒收，讓我們先去看車。說實話當時有點上頭，差點打定金，明擺著拿回來有20w左右的差價。定了定神，點了根菸，感覺這件事不簡單。

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想著索要個行駛證，需要確定有沒有上牌，順便查詢記錄。如果沒有上牌的庫存車會特別麻煩，對方支支吾吾很久才發行駛證，豫A牌。當時心裡一緊，讓他把行駛證不要打碼，我要查詢記錄。他一直不肯，我也就越發不相信了。他看我一直沒回話，說GL500已經賣了，S500L問我能不能確定，確實套路低階。

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到了今天還一直在說這臺車的情況，說實在的，這車要是沒問題，送二手車市場隨便過100的行情，他只要95，然後一個有兩臺賓士的“車主”，居然這麼低三下四的跟車商溝通，一直沒說話，最後把行駛證還是發過來了，戶名是鄭州一個二手車行的名，這時候車主改口說他喜歡把車掛在別人名下，好巧不巧在二手車行的名下，然後要賣給二手車商。套路讓我迷茫，話術讓我感嘆，也不知道會不會有人上當。還是說句話吧，希望各位別想著在二手車上佔便宜，貴的不一定好。