如今，我國的交通和道路條件越來越複雜，加上人們精神生活水平的提高，所以現在當人們買車時，他們考慮的不是日常交通，而是無憂無慮的。現在很多人都在買它。駕駛時始終選擇自動變速器。自動變速器是一個 “愚蠢” 的操作。掛上D檔並按下制動器以正常行駛。開車更省心省力，尤其是在城市交通堵塞的時候，但是對於真正喜歡開車的人來說，他們在買車時選擇手動擋。老司機是如何控制跟隨汽車的速度？汽車是處於半聯動狀態的還是總是偶爾剎車的狀態？

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有駕照的朋友都知道，手動擋主要取決於油門、離合器和齒輪的配合。如果齒輪與速度不匹配或離合器太鬆，很容易關閉。當然，會有明顯的挫折，這將影響駕駛體驗。當交通堵塞時，這種情況很容易發生。那麼，當手動齒輪車輛遇到交通堵塞時，如何正確控制速度？別擔心，老司機的提示其實很簡單！

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首先，在半聯動狀態下跟隨汽車是錯誤的駕駛行為。當離合器的一部分被釋放時，它處於半聯動狀態，壓板是相反的。離合器片產生一部分壓力，因此有一部分動力輸出； 當離合器踏板完全鬆開時，踏板完全壓在離合器片上，此時，動力將完全傳遞到變速箱。

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因此，當跟隨汽車時，不建議處於半連線狀態。我該怎麼辦？經驗豐富的駕駛員通常會這樣做： 緩慢地抬起離合器以提供動力，然後更快地滑向空檔。具體方法是： 當交通堵塞時，沿車流行駛，完全鬆開離合器。如果與前車相比速度太快，懸掛空檔，依靠車身慣性，適當踩剎車，然後減速，然後快速踩下離合器，連線到整合齒輪，然後再次鬆開離合器打滑，重複上述操作，直到沒有交通堵塞。雖然這種方法操作起來很麻煩，但熟練後絕對實用！

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我還想提醒大家，跟在後面的時候最好和前面的車錯開，這樣最好不要離車太近。最好檢查車前的路況。這將防止你在沒有隱藏的情況下陷入黑暗，並減少你需要踩在離合器上換擋和剎車的次數！