更強悍的效能輸出與油耗表現,大改款賓士GLC現身路試。

作為梅賽德斯-賓士最暢銷多功能運動車,GLC大改款正在開發中,近日又一款測試車曝光,搭載的是油電混合系統,外媒推測將具備更高效、更強悍的效能輸出與油耗表現,預計明年就會發布。

更強悍的效能輸出與油耗表現,大改款賓士GLC現身路試。

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新一代GLC測試車再度曝光,此次搭載油電混合動力,外媒預期將有更高效、更強悍的效能與節能表現。

根據外媒《Motor1》報道,目前這款測試車還無法判斷是混動動力還是PHEV插電式混合系統,但可以預期效能上將超越原本的GLC300e,後者採用2。0升渦輪引擎、電動馬達與13。5kWh鋰電池,可輸出320匹與71。4公斤米,純電續行為49公里。

針對新一代GLC,將採用和全新C-Class相同的底盤平臺打造,擁有更加優異的剛性表現,以及更輕的車重,同時外媒指出,新一代GLC的車身尺碼比起現行版更大,軸距也有增加,並且有望引入七人座佈局,提供更高空間靈活度。

新一代GLC將會直接移植全新C-Class的內飾鋪陳,駕駛座前方的數字儀表板能達12。3寸,而中控娛樂顯示屏具有9。5寸或11。9寸兩種選擇。不過針對GLC多功能運動車身分,外媒推測還是會和C-Class略有不同。

更強悍的效能輸出與油耗表現,大改款賓士GLC現身路試。

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先前曝光的偽裝車中,出現高階車才有的後輪轉向系統。

另外先前曝光的測試車中,還發現大改款GLC有望引入後輪轉向系統,能減少轉彎的半徑,讓車輛在狹小道路、市區裡移動更方便,高速行駛下,透過四輪都以同個方向轉向,提升車輛穩定性。