國產MPV“翹楚”, 榮威iMAX8輸在細節設計失敗?

國產MPV“翹楚”, 榮威iMAX8輸在細節設計失敗?

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今年32歲,經營著一點小生意的段先生,小時候家庭條件不好,能和全家人一起出去旅遊是他那時候最大的夢想。大學期間就開始勤工儉學的他,經過這些年的奮鬥和節省,房子和代步車都買了,也組建了家庭有了孩子。雖然這期間已經和父母,妻兒一起出遊過很多次,但是買一輛MPV載著全家人一起旅行依舊是他的“夢想”,於是今年上半年,段先生購買了一臺榮威iMAX8,目前已經開了有半年了,也在假期帶家人出遊過,今天向我們分享一下他的用車感受。

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優點一:

內飾用料不錯,舒適性滿意。

對於榮威iMAX8這種中大型MPV來說,一個好的乘坐感受是至關重要的,這臺車內飾整體給人的感覺溫馨又舒適,大部分地方都使用了軟性材質包裹,比許多合資車的硬塑膠材質給人的觀感和手感都更佳。另外座椅質感比較軟,舒適性配置比較高,第二排座椅可以加熱、通風、按摩,家裡的長輩長時間乘坐下來比較舒服,不會難受。

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優點二:

油耗低。

榮威iMAX8車身長寬高分別為5016/1909/1782mm,軸距3000mm,搭載的2。0T渦輪增壓發動機,最大功率234馬力。按理說這個車身資料和動力配備,油耗應該比較高,但車主實際使用下來,平均油耗在百公里9升左右,以城區使用為主,偶爾閒時出遊跑高速,這個油耗還是比較滿意的。

優點三:

底盤質感不錯。

在底盤懸架方面,榮威iMAX8使用的是同級別少有的前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿式獨立懸架的組合,還有減震器等使用的都是較為高階的品牌,所以整個底盤質感很好,過坑窪路段感覺比較平穩、紮實。

說了幾個優點,接下來說幾個缺點。

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缺點一:

儲物空間太差。

作為一款MPV,車內儲物空間設計的應該比較多才是,但是榮威iMAX8首先是車內車門處的儲物空間設計得太小,稍微微大點的杯子都放不進去,前排的儲物格也比較小,後排的儲物格數量較少,整體儲物能力較差。

缺點二:

操控一般。

對於一臺注重乘坐舒適性的中大型MPV來說,開起來確實有些無趣,特別是開慣了SUV和轎車的話,MPV車身比較大,轉彎半徑也更大,榮威iMAX8方向盤又有點太輕,所以開起來缺乏駕駛樂趣,不過也是情有可原。

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缺點三:

“魔吧”、後備廂設計太“雞肋”。

首先是“魔吧”的設計太過“雞肋”,不如普通的中央扶手箱,實用性太低不說,反而大大減小了車內的儲物空間;另外如果第三排座椅正常放置的話,後備廂的空間實在太小,對於車主這種需要一家多口人出去旅行的家庭來說,影響比較大,再加上第三排座椅只能放倒,不能放平,這是更加頭疼的一點。

寫在最後:

綜合來說,車主的榮威iMAX8這半年使用下來,滿意度還算不錯,只是如果將“魔吧”、後備廂空間、以及第三排座椅等方面的設計再進行一些改進的話,這臺車會更加“完美”。