今天和朋友們聊聊一汽豐田最新的時尚潮流SUV凌放HARRIER，它的外觀非常優雅，與豐田旗下的其他SUV不同，凌放的頭尾都呈現出尖銳感，突出的後尾燈尤為明顯，這也是一種動態感的展現。

車頭LOGO兩側的飾板上有許多豎向線條，這不只是裝飾藝術，同樣也是延續了凌放歷代車型直瀑式格柵的經典造型。下部格柵呈現出八字造型，這是TNGA時代豐田車系的家族化風格，從遠處看還有點雷克薩斯紡錘形的影子。車身側面大量應用了光影雕塑手法，比如腰線看似十分銳利清晰，但實際上前門完全是依靠弧面造型形成的光影效果，只是從後門開始才明顯出現了折角，而且一直延續到貫穿的尾燈；在後門上還有依靠下裙線、腰線、輪拱等處的光影形成S曲線，這是設計師的小心機。

在車身顏色方面，凌放提供的全部是冷色調，據說是設計師為了和城市裡現代建築取得一致性的考慮。這臺車是基於TNGA-K平臺打造，在三維尺寸上與榮放更加接近，軸距同樣是2690毫米，但凌放車身更長達到了4755毫米，而高度則降低了20毫米為1660毫米，這也是車身顯得更加修長優雅的原因。

凌放的內飾風格與豐田其他SUV不太一樣，還是體現出了很多精緻的感受。馬鞍狀的中間操控臺包裹比較厚實，很有力量感；中控臺兩側又有外展的造型，表現出開闊的胸襟，整體感受到很多的豪華感所在。內飾上使用了大量的皮質包裹和仿木紋飾板，包括擋杆前面的儲物盒兩側都有木紋飾板搭配，做得非常細緻；而且還有很多鋁合金的包邊點綴，比如方向盤、空調出風口以及皮革的接頭處，都有金屬飾條處理，讓內飾的精緻感提升不少，也比較符合這個車型的定位。另外，豐田首次在國內車型上應用了可調光天窗，透過頂部按鈕的操控，可以在不透光和透光之間進行切換，增加了凌放的高檔感。

後排乘坐空間比較有保障的，軸距與榮放一樣，試駕者身高1。85米，腿部空間有接近三拳的距離；但是由於車頂造型有點Coupe的感覺，所以頭部空間相對會顯得較低，大概只有三指左右的富餘，從坐墊臀點到車頂的高度差不多是940毫米，不太高；高配車型有個全景大天窗感覺還會好一點，而中低配車型是個小天窗，壓頭感會更明顯一些。

後排坐墊不算很長，大概在480公分左右，雖然很柔軟，但是略微有點短，所以對於大腿的支撐顯得有些不足；好在後排座椅配備了兩擋高度可調的頭枕，乘坐還是比較舒適。中間地臺有輕微凸起，但是前後距離較長，中間乘客的腳完全能放在上面，應急乘坐沒問題；整個後排空間還算不錯，滿足家庭的日常乘坐需求絕對沒問題。

動力方面，全新豐田凌放搭載2。0升自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，而高配車型則是一臺2。5升混合動力組合。新車在操控性和靜謐性上有所提升，行駛起來很有豪華車的感覺。

總結一下，全新一汽豐田凌放HARRIER的官方指導價在21。18-29。78萬元區間，很多人認為價格貴，尺寸也不是很大，但是配置規格要比RAV4和榮放強太多了，所以它的豪華感覺以及精神基調也立了起來。大部分消費者可能認準的就是這個品牌，因為豐田車安全、可靠、精緻。目前網路上流行一個熱詞叫“內卷”，它就是來形容一個行業是一個圈層日益加劇的競爭壓力，車企不斷增加自身的產品矩陣，不斷細分市場，對於我們消費者來說反而是一件好事，就像我們以前去買衣服可能是70%的貼身度，而現在就需要達到80%，這難道不是一件好事嗎？