一款中國品牌的車型拿下高銷量，在如今的汽車市場中可以說是稀疏平常的事情，哈弗H6、吉利帝豪、榮威i5、比亞迪宋系列等等中國品牌車型，都已經用實際銷量證明了自身的受歡迎程度。不過，這些擁有高銷量的中國品牌，往往定價並不高，它們能在汽車市場中得到高銷量，靠的是出色的價效比。理想ONE則是個另類，它的定價高達33。80萬，定位也是比較高階的中大型SUV，還採用新能源動力，如果從這些角度來看，理想ONE都不像是一款銷量很高的車型，可是它卻在市場中“走量”了。

理想ONE在今年11月，拿下了超13485輛的當月銷量。這個銷量真的蠻高了，哪怕是放在整個30萬價位中，理想ONE也可以排名前列。事實上，理想ONE還是中國品牌第一款售價30萬以上且做到當月銷量破萬臺的豪華車型，這對於中國品牌來說是一個突破，代表中國品牌在高階市場中，也有了一定影響力。所以接下來，就讓我們一起來看看，理想ONE能得到消費者認可的原因在哪。

在外觀上，理想ONE確實很有中大型SUV該有的氣場。它的前臉保留了燃油車的前格柵，在視覺效果上比較傳統，不像一般的新能源車那麼前衛。在格柵的上部分，有橫向貫穿的燈帶，它們直接連線到兩側的大燈內部，大燈本體是扁平修長的造型，為理想ONE增添了幾分科技感。側面和尾部並沒有太複雜的設計，採用簡單的車身線條修飾，但是搭配上5030mm的車長，卻很好展現出中大型SUV該有的氣場。

在尺寸過硬的情況下，理想ONE的車內空間也變得比較寬裕，它的軸距達到2935mm，在中大型SUV裡，也屬於是一流水準。在車內，理想ONE自帶6個獨立座椅，這樣的座椅設計在大空間的加持下，可以坐下6個成年人，不用擔心乘坐舒適度的問題。這樣的座椅設計，也恰好可以滿足如今日漸增多的二胎家庭的出行需求，在逢年過節需要帶家人出門的時候，不用擔心座位數量不夠多，可以說是把電動六座模式變成了行業的標準，承載三代同堂出行也毫無壓力，獲得了很多家庭使用者的一致認可。

在內飾方面，理想ONE採用四塊大螢幕來組成整個中控區域，第一眼看過去視覺效果很有未來感。實際上，這些不同的螢幕之間是可以聯動的，比如說中控的導航資訊，可以顯示在儀表盤上。同時，螢幕內建自帶應用商店，可以下載各種不同的應用，應用更新也不需要透過官方推出的OTA升級，而是可以直接在應用商店內更新，保證每一個應用時時刻刻保持最新狀態。應用商店的存在，大幅度增加了理想ONE的車內可玩性，再加上智慧語音識別系統，會讓日常出行變得更有樂趣。這些功能實用而又富有科技感，把全車語音互動和多屏方案變成了行業主流趨勢。

至於說續航，理想ONE採用獨特的增程式動力，動力核心為雙電動機，最大功率245kW，峰值扭矩455牛·米，可以在6。5秒以內完成零百加速，效能對中大型SUV來說不差。而且，理想ONE還全球首創了城市用電、長途發電的全新電動模式，它在短途出行的時候可以用純電來驅動，用車成本很低。而在長途旅行的時候，它又可以透過加油補充續航，這一點是常規純電動車做不到的，實用性優於常規電動車。

理想ONE的成功，和這款車過硬的產品力脫不開干係。在30萬的價位中，理想ONE的競爭力要優於同級車，構建出“質價比”。而且，成為了中國家庭首選的豪華車。另外，理想ONE的定位很獨特，標配6座佈局讓它成為了一款“奶爸車”，家裡有二胎、準備生二胎的消費者它都涵蓋了。當然，透過理想ONE的熱銷，我們可以發現中國品牌正在崛起。而崛起的關鍵，在於中國品牌能不能打造出和理想ONE一樣貼合老百姓需求、實力還強的車型。