頂配不到11萬,顏值高還省油的長安逸動PLUS有什麼缺點?

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對於大多數人而言買車算都在10萬元左右,在這個級別裡車型競爭非常激烈,消費者一般都在合資品牌中選擇,比如大眾寶來、日產軒逸、大眾桑塔納等,但隨著自主車企造車工藝的提升,國產轎車也非常受歡迎,其中就包括長安逸動PLUS,顏值高還省油,目前在售的2021款車型頂配價格不超過11萬元,那有沒有缺點呢,下面一起來看看。

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外觀

長安逸動PLUS顏值很線上,前臉的進氣格柵幾乎佔據整個車頭,中間用黑色類似網狀的中網填充,和兩側大燈融合在一起,看上去激進運動,辨識度非常不錯,應該是年輕消費者的喜歡的風格。從車身側面來看,沒有采用非常明顯的線條,只在接近C柱的地方有條腰線一直延伸至尾燈,和車門下方微微內凹的線條相結合,帶來較好的層次感。車尾部分的造型則沒有前臉那麼有衝擊力,除了貫穿式尾燈是個亮點外,沒有特別的設計。

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內飾

外觀瞭解完,現在來看看內飾,長安逸動PLUS提供了3種內飾配色,分別是紅、黑、藍,運動氣息都比較明顯,用料也還算湊合,中控上採用搪塑工藝的軟性材料包裹,但下半部分卻用了硬塑膠,稍稍顯得廉價了些,難以讓年輕人提起興趣。除此之外,整個車內科技感最濃郁的就是10。25英寸的中控螢幕,整合衛星導航系統、藍芽電話、手機互聯等功能,另外該有的舒適性配置也都有,但安全配置較低,入門的三款車型都只配了主副駕駛安全氣囊,誠意不足。

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空間

長安逸動PLUS的車身尺寸在同級別車型中算是主流水準,調整好坐姿後,頭部和腿部空間都留有空餘,不過中央地臺凸起較明顯,不適合滿員乘坐,座椅的包裹性也沒有想象中的那麼軟,舒適性沒有那麼的好。

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動力

長安逸動PLUS採用了1。6L+5擋手動或CVT無級變速箱和1。4T+7擋溼式雙離合變速箱的動力組合,其中1。4T藍鯨發動機的最大馬力為160Ps,最大扭矩260Nm,完全能夠匹配上多數人的需求,不用擔心動力儲備不足,但車速過高之後,胎噪和風噪偏大一點,雙離合也會有一定的換擋抖動現象出現。

寫在最後

總的來講,長安逸動PLUS並沒有明顯的缺點,整體調校是偏家用舒適性的,雖然存在著一些不足,但都在可接受的範圍之內,同時擁有1。4T和1。6L的產品佈局,也為不同的受眾群體提供了較完美的購車選擇,最為關鍵的是,逸動PLUS指導價並不高,在終端仍然有幾千塊錢優惠的基礎上,它顯然是個比較不錯的選擇。