不知道大家多東風風神這個牌子有什麼印象？教授對它是從它的動力研發開始，當初東風風神還停留在商用車領域，此前的東風風神給我們的感覺更多的是像老國企，整體比較封閉，處於一個自我的迴圈中。

變革，是東風風神的第一要務，隨著如今審美以及購車群體的改變，年輕已經成為了新車的“流量密碼”，所以東風風神年輕化戰略刻不容緩。

AEOLUS應運而生

2019年9月正式推出奕炫家族，而主打年輕化的奕炫家族迅速成為東風風神的銷量擔當，隨後東風風神乘勝追擊，推出奕炫騎士版、奕炫GS以及奕炫EV，主打轎車、SUV以及新能源三大細分市場。

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如今年輕一代的消費者對於中國製造信任度遠比中年人要高，這對於中國汽車以及中國製造來說都是好事，同時品牌的營銷、服務、產品的造型、競爭力等同步提高，將會是東風風神未來的主要路線。

如今，東風風神奕炫家族又迎來新成員——東風風神奕炫MAX暗夜版！

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奕炫MAX是基於DSMA架構打造的首款車型，也是東風集團重點戰略車型，主打運動風格中型車，此前就曾經發布過超酷潮爸版車型，如今暗夜版車型上市，更強調車輛運動特質。

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從外觀上來看，奕炫MAX跟奕炫一樣，同樣使用燻黑塗裝，配合上酷黑前臉，整體運動風格明顯，同時LED頭燈讓奕炫MAX除了有優秀的外觀感以外，還有出色的功能性，值得一提的是普通版奕炫MAX可以花2000元選裝矩陣式LED頭燈，這個價格對比起其他品牌顯得價效比奇高！

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既然是暗夜版車型，輪轂自然也使用上燻黑的樣式，但為了強調車輛運動感，東風風神特意使用了金色卡鉗塗裝。同時，與奕炫一樣，奕炫MAX同樣使用雙邊四出排氣強調車輛的運動特質。

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既然是奕炫家族成員，奕炫MAX的家族化元素不能少，例如貫穿式尾燈就是融入了家族風的設計，在活動的現場很容易發現它們之間的共通點，相比起鴨尾，奕炫MAX高聳的尾翼會更加激進，是目前年輕人喜愛的樣式之一。雙邊四處的排氣讓足夠唬人，當然前提是奕炫MAX有足夠強悍的效能，這裡先賣個關子，大家可以繼續往下看。

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內飾部分與奕炫暗夜版幾乎一致，同樣是直線條融入乘坐起來整體的人機工學、內飾用料以及做工品質在同級別中都是上有水準。同時還有與外觀呼應的金色裝飾條，同時還使用上Alcantara材料包裹，這是強化車輛運動感最好的方式，這種起源於賽車的材料目前已經廣泛應用於強調運動化車型上。

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值得一提的是，奕炫MAX暗夜版的亮點在於MHD混動系統，是馬赫動力系統的代表作，發動機最高熱效率達到41。07%，百公里油耗低至4。3L！省油之餘，奕炫MAX還能實現百公里加速6。81秒，可謂是節能與動力做到了完美融合。

當然，奕炫MAX暗夜版還提供了純燃油車型，1。5T發動機最大馬力190Ps，最大扭矩330N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱。從資料上來看，這臺1。5T發動機絕對是同級別中的佼佼者，330N·m的扭矩更是1。5T發動機的巔峰之作，要知道本田用在雅閣上的1。5T高功率發動機的最大扭矩為260N·m。

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透過對比可以發現，同級別同價位車型中，奕炫MAX暗夜版是長板最明顯的車輛，一方面在同級別裡奕炫暗夜版擁有最激進的設計，大尾翼、四出排氣、暗夜塗裝等都是年輕人對於個性化車輛的追求，而同級別很多車型為了迎合更多人的審美，會非常剋制，反而全力衝擊年輕人市場。

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相較來說，落地15萬不到就能買一輛無論是燃油還是混動系統都同樣優秀的奕炫MAX，還有CTCC冠軍車手調校的底盤，價效比極高！暗夜版車型在外觀設計上還得到了長足的進步，可謂是街上最靚的仔。官方改裝一直以來都是民間使用者的最佳案例，奕炫MAX對普通版奕炫MAX車主做了一個好榜樣，開發了普通版奕炫MAX車主的改裝思路。

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奕炫MAX普通版車型就以年輕的外觀作為賣點，如今暗夜版面世後，整體造型更加極致。奕炫家族目前產品線較為豐富，普通版車型針對一些年齡較大的消費者，而相對激進的暗夜版則面對年輕使用者，點線面均做到了使用者群的涵蓋。對於品質有要求的使用者，13。79萬就能買到一輛帶混動系統的自主中型轎車，它不香嗎？