提起微型卡車，從名氣上來說，很難有哪個品牌能和五菱、長安相提並論，在微貨市場長安憑藉傾力打造的輕卡底盤，微貨車身，重卡技術、以及轎車化內飾的車型佔據老大地位，從銷售情況來說上汽通用五菱也不容小噓。

按照中國機動車規格所定義的微型，車長小於等於3。5米，總質量小於等於1800KG的貨車被稱為微型貨車。近年來受國家政策的扶持、地攤經濟的興起，以及物流行業的快速發展，許多創業者找到了新的創業思路，同時也促進了用車市場的擴張，其中走街串巷、價格實惠的微卡車型備受消費者青睞。

2021年1月5日，商務部聯合12部門印發的《關於提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》裡面的第一條就是汽車下鄉補貼：“開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3。5噸及以下貨車、1。6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，給予補貼。”奠定了2021年微卡市場持續繁榮的基礎。因為從前幾年的微卡使用者分佈區域來看，縣鄉地區佔比在逐年增加，2020年超半壁江山，占主導地位。有了汽車下鄉補貼，2021年微卡在縣鄉地區銷量也將持續增長。

在國家如此鼓勵政策和市場向好發展的當下，微卡品牌不斷髮力。山西太行成功汽車旗下微卡車型斑馬正式上市，作為成功汽車推出的全新微卡產品，斑馬車型摒棄了以往的K系列命名方式，也在設計上採用全新的語言，前臉裝配著盾型的進氣格柵，採用燻黑式設計，格柵兩端與燻黑式大燈組相連線，這種一體式設計語言使得這款車的橫向視覺寬度得以拉伸，看起來十分大氣。

新車推出單排欄板與雙排欄板車型，售價區間在5。07萬-5。49萬之間。從車身尺寸來看，斑馬可提供單排和雙排兩種車身結構，並且單排和雙排車型長度和軸距保持一致，分別為4840毫米和3050毫米。不過兩款車型貨廂尺寸不同，其中單排版貨廂欄板內長寬高分別為2900/1540/375毫米，雙排版貨廂欄板內長寬高分別為2160/1540/375毫米。據悉，兩款車型滿載質量均為2220公斤，其中單排版額定載質量為995公斤，雙排版額定載質量為745公斤。

2021年，無論是從市場大環境看，還是消費者需求來看，微卡市場都將是持續繁榮的一年，哪些品牌能更獲得消費者青睞，哪些品牌又能順勢而為開拓更為廣闊的市場，讓我們拭目以待吧。

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