超越頂峰的風景，會有多麼絢麗耀眼。在剛剛結束的廣州車展上，全新奧迪A8LHorch創始人版完成了自己的線下首秀，而親眼見證這一時刻的人，自然明白開頭所言的含義。當奧迪A8L冠以Horch之名，想必需在凌雲之上。，可以說奧迪此舉足以讓車壇震動。對於普通車型來說，確實是難承“Horch”之重。它代表著德國汽車工業/全球汽車工業每一次進取不息的突破時刻。被這四個字母所冠名的每一臺汽車，都推動著行業革新，將“一臺好車”的標準重新定義。
1871-1930年，德國用比英國更快的速度完成了第二次工業革命。其中就有享譽世界的汽車工業。在那個德國汽車工業不斷突破的年代，“Horch”便是向上突破的“關鍵詞”，他所代表的是德國企業家們百折不饒，勇於創新的精神。Horch之於德國汽車工業，就像俾斯麥之於德意志。
所以從這個名字可以看出，全新奧迪A8LHorch創始人版的驚豔亮相，背後更是展示出奧迪對新時代豪華座駕該如何銳意進取的思考，甚至說是重新定義也毫不為過。而它的出現，也展示出奧迪在頂級市場“問誰主沉浮”的雄心。Horch等於，只製造行業最頂級的產品
回首奧迪品牌的百年傳奇，奧迪品牌一直擁有強大的統治力“領御群雄”。奧迪的創始人Horch為它賦予了永遠銳意進取啟迪未來的精神，更訂立了關於頂級和突破頂級的標準。而歷代的Horch車型，都是對頂級的一次突破。作為致力於打造頂尖豪華座駕的代名詞，Horch車系的歷史中，確實有很多時代經典。
1934年的Horch850系列所搭載的直列8缸發動機擁有100Ps的馬力，在1937年，這款發動機的最大馬力達到了120Ps，對於當時那個年代來說，這樣的動力表現絕對可以稱得上是領先時代，而結果就是它引起了行業內發動機技術的革新。
而1937年推出的HorchTyp951A車型，在採用改良後的L8發動機的保障澎湃動力的同時，將空間體驗推向了一個新的高度，不但有足夠大的駕乘空間，它內飾的奢華程度，就算今天看起來，也是讓人感慨其“豪華”。而這款車型上對豪華的思考，也開始逐漸被行業所借鑑。
而這些足以彪炳汽車歷史的Horch汽車們，也讓Horch成為大排量、奢華、新技術的代名詞。而要配得上Horch這個在奧迪歷史上最重要的名字，奧迪品牌對全新奧迪A8LHorch創始人版，必須有著足夠的底氣。而這款車要冠以“Horch”之名，在動力、豪華和技術突破上，都必須是這個時代頂尖的水準。
全新奧迪A8LHorch創始人版搭載了3。0T渦輪增壓的V6發動機，並且配備了48V輕混系統，雖然V6發動機足夠帶來平順從容的澎拜動力，但是奧迪在這臺車上對完美動力的追求不止於此。48V的啟動電機解決了汽油發動機在起步時由於機械結構運作對車身帶來的震動，在起步的時候更加靜謐迅捷，是動力體驗上對精益求精的突破。而全新奧迪A8LHorch創始人版所搭載的這套輕混系統也兼顧著降低排放的責任，這樣做不但為車主帶來了更好的燃油經濟性，也體現出奧迪品牌在環境和社會中的責任與擔當。搭載這樣的動力系統，同時滿足愈發嚴格的排放標準和動力需求，全新奧迪A8LHorch創始人版針對它所面對的目標人群在購車中的高階需求給出了答案。作為一臺面向精英的座駕，時代榮光本該如此。
全新奧迪A8LHorch創始人版的目標客戶想必早已擁有足夠的閱歷和頂尖的人生品味。僅用各種名貴的材質在內飾上堆砌，無法滿足他們對空間的需求。他們需要的是能和人生狀態產生共鳴的車內空間。
奧迪A8L令人驚豔的虛擬座艙依舊出現在這臺更高級別的座駕中，但是需要定義更高階，就必須有所突破。在內飾的用料上，奧迪在採用被高階消費者更加認同的環保軟性材質同時，並且將它們變得更具品味。在後排空間營造上，這款車不但配備了座椅按摩和足底按摩功能，為乘坐者帶來全方位的舒心享受，連乘客腳下的地毯，奧迪都選用了更為精緻豪華的厚絨地毯。對車內聲場的設計，全新奧迪突破了傳統的侷限，將視聽體驗融為一體，這款車佈置了帶有23個揚聲器的升降聲學稜鏡BO音響，不但聲學體驗頂級，視覺效果也是無出其右。給到乘坐者極致的體驗，方能滿足它所面對的精英人群所需要的從容安然。
突破，不僅於此，Quattro四驅系統以及全輪轉向功能的加入，令奧迪的技術之力全面表達。以全輪轉向為例，透過佈置在後橋的伺服電機+轉向拉桿控制束角，結合前輪轉向角、車速、加速度等引數，決定後輪轉動方向和角度。而它的加入也意味著，即便是軸距上相比奧迪A8L進一步加長了130mm的Horch版本，也能實現輕鬆駕駛的感受，對看家本領又做出了進一步的突破升級。科技的時代裡，Horch的新思考
可以看出，全新奧迪A8LHorch創始人版確實是奧迪將自己的造車經驗與優勢融合一體的“集大成之作”，在傳承奧迪優秀之處的同時，全新奧迪A8LHorch創始人版也隨著時代的變化，在各個維度帶來屬於這個時代“什麼是最好的”的思考，並將結果透過車輛展現在我們面前。
從設計上說，作為一臺頂級的行政轎車，全新奧迪A8LHorch創始人版必須保證，在所有層級上它都擁有足夠的美感。從靜態上說，它將奧迪A8L早已極富美感的車身造型做了進一步升級，更長的車身帶來更強大豪華的氣場，從新設計的前進氣格柵也讓豪華變成“創新豪華”，而車身上點綴的“horch”標識也展示出它特殊的身份。即便是車輛靜止，卻依然能顯示出動態的光影，引人注意。
並且從設計上來說，最難做到的事情其實就是把握好某一點的尺度，但是從全新奧迪A8LHorch創始人版身上，我們看到的是設計師在設計中的“剋制”所帶來的絕對美感。它擁有頂級車型所應有的莊嚴，但又沒有被設計的過於嚴肅讓人望而生畏。它崇尚新時代獨有的科技美感，但並沒有發揮過度，而是將它與傳統之美融合為一，所有設計語言上面的尺度，全新奧迪A8LHorch創始人版的設計師們可以說把握的剛剛好，一切都在那個準確的“黃金分割點”。
隨著時代的發展，車不再簡簡單單是一輛通勤工作，對於豪華汽車更是如此，車與人的互動性對於一臺車的好壞顯得尤為重要。而好的互動性，不僅僅是車機、智慧科技所帶來的語音互動或者控制體驗，而是全方位的帶來沉浸其中的互動感受，它不但有上述的智慧科技，也包含了聽覺，觸覺，視覺的沉浸其中。
在這款車上MMI系統在保障智慧操控系統的各種功能同時，與後排的資訊娛樂系統實現了無縫銜接。在後排為重的頂級級轎車上，奧迪將科技重新定義，做到和車輛定位的完美匹配，而駕乘者也能夠更好的感受科技帶來的便利。而這樣的互動系統並不能獨自滿足一臺頂級行政轎車的人車互動需求，奧迪同時為這臺車帶來了BO音響的23個揚聲器帶來獨有的視聽體驗、座椅用料的匠心所帶來的極致觸感帶來尊貴體驗，它們全部組合在一起，不但與車輛定位完美匹配，也為駕駛者和乘客帶來全方位的互動體驗。這樣的體驗源自科技，但又不止於科技。
在視覺上不但內在設計感十足，為了增加後排空間的採光，帶來更好的乘坐體驗，後段天窗也進行了擴大，讓車內空間顯得更加寬敞明亮，並且搭配車內典雅奢華的內飾配色，帶來更好的視覺體驗。外在視覺上奧迪也帶來了獨有的設計魅力，比如奧迪應以為傲的燈組技術，讓矩陣式LED大燈在安全與美感都達到了頂尖的高度，而它宛若鑽石鑲嵌的外觀也讓人歎為觀止。尾燈的動態流光，也讓我們感受到科技與美學的完美結合。可以說全新奧迪A8LHorch創始人版不但讓車內擁有足夠舒適的空間體驗，車外的燈光設計讓每一個與其同行的交通參與者，都感受到科技突破帶來的怡人。
而我們上面所敘述的一切，都展示著“horch”所代表的意義。由內而外，從觀感到觸覺，奧迪都拿出了頂尖的感受。只製造頂級，這句話對於奧迪來說，從來不是一句虛言。而全新奧迪A8LHorch創始人版的亮相，也彰顯著奧迪品牌在新時代下銳意進取的思考。總結
其實很多人對於全新奧迪A8LHorch創始人版的看法，都是在D+級轎車市場上，它將與邁巴赫精彩共舞，一時瑜亮。其實這樣的看法並不全面，全新奧迪A8LHorch創始人版的問世顯然不是簡簡單單要去跟邁巴赫S級爭一個長短，它更多的是自我意識的體現，作為家族中最“秀肌肉”的旗艦車型，全新奧迪A8LHorch創始人版帶給我們的是奧迪對未來獨一無二的思考，以及極致奧迪的表象+精神詮釋。它是奧迪透過一輛具象的汽車，將自己對未來、對自身精神的理解，娓娓道來。它承接著奧迪百年曆史中Horch汽車的傳奇延續，也定義了科技時代汽車工業的全新標杆。