不止一個人說過，秋是北京四季中最美的。秋季一到，北京切換成“北平”。嬌嫩的綠隨著時間和溫度的推移“打卡下班”。悄然間，京城被鍍上了一層燦燦的金與紅，美景相伴，也收穫著成熟與希望。
對於美，每個人都心存希冀。自然不願“朱顏辭鏡花辭樹”，不過在汽車上，似乎略有差異，每一次改款甚至是中期改款都希望能演繹出更多的與眾不同，更不要說那些熱門車型。這何嘗不是另一種希望美得以延續的方式呢。
眾所周知，美系車一向以大和健碩唯美，發達的肌肉線條和稜角分明打造出一眾代表。但近些年，中國市場中的美系車也開始默默改變了以往的粗枝大葉，一番調整和妝扮後，再次展現出更多的是精細和投其所好，福特探險者就是其中之一。
緣何這樣說？來看2023款福特探險者的變化便可知一二。
“一方水土養一方人”，吃慣了五分熟的牛排成長起來的探險者此前帶給我們的是粗線條而細膩不足，固然霸氣，但顯然缺少本土化改造，並未完全融入。彼時還擁有簡單粗暴的中網和方正的頭燈，寥寥幾筆線條就將整個前臉勾勒，這顯然是不夠的。
搖身一變，改款後的探險者果斷拋棄了此前的粗獷，中網內斂，內襯造型多變且精緻，與更圓潤的頭燈相互融合。頂部加入貫穿式燈帶，注重互動體驗和提升儀式感。底層樣式開始不再單調，更講究對稱和立體感塑造。
但安身立命的精髓依舊不能丟，這是靈魂和標誌。“大開大合”斷然不適用所有，但在尺寸上絕對是“一寸長，一寸強”。全新探險者車長超5米，軸距超過3米，這就使得即便第三排座椅在使用中，也依然可以提供不錯的裝載空間。
傳承的不單單是身軀，還有探險者獨有的設計。探險者源於遊艇的設計理念，在車身C柱更加鮮明，猶如遊艇的桅杆盡顯大氣。硬朗的腰線處理一直延展到尾部，刻畫出一輛大尺寸SUV應有的氣勢。尾部也不再是孤立的佈局，而是與前臉相呼應的全新樣式，尾燈新穎、立體，同樣側重互動體驗。
有這樣一段經典旁白：“人類活動促成了食物的相聚，食物的離合，也在調動人類的聚散，西方人稱作“命運”，中國人叫它“緣分”。說到了緣分，探險者也是“用盡了畢生的積蓄，漂洋過來的來看你”，就這樣鎩羽而歸，顯然福特是不希望的。“天下武功，唯快不破”，內飾裝潢，唯大屏不可缺也。
前面提到了本土化，你一定對此前探險者內飾中那塊直挺挺戳在中間的螢幕印象深刻，不知道其他人如何看待，我直接被這樣的設計勸退，更何談喜愛和把玩？而在全新福特探險者上，27英寸高畫質4K中控屏+12。3英寸全綵數字液晶儀表盤、17英寸高畫質全綵TFT HUD抬頭顯示一股腦的全都出現。從款式到材質，再到操作和功能，對福特探險者來說可不是什麼偶遇邂逅，更準確說是相見恨晚。
至於內建配置層面，全新福特探險者標配OTA升級的全新一代SYNC+2。0智行資訊娛樂系統，支援70+語義垂類並可控制車內的各種使用功能；全系標配L2級福特 Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統，可實現18項高階駕駛輔助功能。如果要挑一點美中不足的話，這塊屏實在有點太長了，沒有副駕陪同的話，最好選擇關閉副駕駛螢幕，打理起來也不是那麼輕而易舉。
只有這麼一塊27英寸的螢幕拿得出手嗎？顯然不是，全新福特探險者在用料上更捨得下本。看齊豪車標準，採用Dinamica超纖維環保麂皮，觸感更溫潤；同時三排全支援電控座椅、二排6向電動調節且可語音復位的設計；前擋玻璃為5層夾膠，主副駕雙層隔音玻璃，全車共97個聚氨酯密封降噪膠塊，配合B&O音響和第二代AAR增強型“藍盾”智慧馨風系統，這樣的座艙氛圍和保障還不能讓你滿意嗎？
駕控是百年福特的另一傳承，在此前試駕全新福克斯時，犀利的操作還依然在。而探險者顯然比福克斯擁有更可以炫耀的資本。縱置後驅平臺，保證了探險者先天的優秀操控基因，近乎50：50的前後配重更是進一步保證了探險者的靈活性。搭載第四代2。3T EcoBoost發動機，最大馬力276匹，峰值扭矩425N•m，匹配全新10速手自一體變速器。
有了硬體的保障，接下來就是實打實的拉練。試駕全程90km，分為高速路段和一段難度不強的非鋪裝路面。高速公路上四平八穩的駕駛再加上完美的隔音，多少有點犯困，對於一臺超過2噸重的車型來說，以100Km/h左右的速度巡航，這是很輕鬆的事情，特別是在HUD抬頭顯示以及主動巡航的幫助下，更加易如反掌。即便你離前車拉開了些許距離，只需要輕踩油門，你絕不會掉隊。10AT在中段時的換擋讓其遁形，只有在起步時反覆加減油門，才偶爾會察覺到頓挫。
不強的非鋪裝路面也不能阻擋探險者的身軀，同樣閃展騰挪，甚至你都無需調整到越野模式，也不用藉助陡坡緩降的幫助，波瀾不驚就走完了全程。或許，探險者真的可以帶你到一些更好玩，更有挑戰的地方走一走，期待下次能有點難度的挑戰。
如果說福克斯和蒙迪歐是我們更熟知的老朋友，那探險者還不能靠資歷來跟消費者“套近乎”，那就要靠硬實力。縱置後驅平臺、2。3T+10AT動力組合，完美的空間表現和不錯的基礎配置，再加上更加接地氣、越來越懂中國消費者的本土化設計，這就是福特全新探險者中期改款交出的答卷。它比以前更成熟了，在改變中也讓更多人看到了希望和收穫。如果你在挑選一臺大尺寸、大空間、6、7座佈局的SUV，這輛全新福特探險者，不妨好好考慮一下。